多传感器导航信息集成系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·概述 | 第9页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·本研究的意义 | 第11-12页 |
| 第2章 船舶导航定位设备简介 | 第12-20页 |
| ·GPS系统 | 第12-14页 |
| ·GLONASS系统 | 第14-15页 |
| ·北斗卫星导航系统 | 第15-18页 |
| ·劳兰C导航系统 | 第18-20页 |
| 第3章 导航系统信息融合的意义 | 第20-26页 |
| ·单一导航系统的局限性 | 第20-22页 |
| ·组合导航定位系统 | 第22-23页 |
| ·多传感器数据融合 | 第23-26页 |
| 第4章 导航信息的滤波与预测方法 | 第26-33页 |
| ·加权最小二乘估计 | 第27页 |
| ·维纳(wiener)滤波 | 第27-28页 |
| ·卡尔曼滤波 | 第28-30页 |
| ·α-β滤波 | 第30-33页 |
| 第5章 系统的研制 | 第33-56页 |
| ·系统的硬件构成 | 第33-36页 |
| ·系统功能的分析与设计 | 第36-45页 |
| ·船舶运动跟踪的分析 | 第36-37页 |
| ·定位数据可用性的判断 | 第37-38页 |
| ·定位精度的动态估计 | 第38-39页 |
| ·定位数据的融合滤波 | 第39-41页 |
| ·系统软件的设计 | 第41-45页 |
| ·系统的模拟测试 | 第45-56页 |
| ·实测数据的精度分析 | 第45-47页 |
| ·系统模拟软件的设计 | 第47-52页 |
| ·系统模拟结果的分析 | 第52-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 关键程序列表 | 第61-80页 |
| 致谢 | 第80页 |