| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11页 |
| ·实践意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究综述 | 第12-16页 |
| ·国外关于产业集群形成机理的研究综述 | 第12-14页 |
| ·国内关于产业集群形成机理的研究综述 | 第14-15页 |
| ·关于航空制造业产业集群的研究综述 | 第15-16页 |
| ·研究综述小结 | 第16页 |
| ·研究内容和论文框架 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·本文的框架 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 航空制造业产业集群概述 | 第19-30页 |
| ·航空制造业产业集群的概念 | 第19-20页 |
| ·航空制造业的概念 | 第19页 |
| ·航空制造业产业集群的界定 | 第19页 |
| ·航空制造业产业集群的特征 | 第19-20页 |
| ·国外航空制造业产业集群发展现状 | 第20-24页 |
| ·美国的航空制造业产业集群 | 第20-21页 |
| ·欧洲的航空制造业产业集群 | 第21-22页 |
| ·加拿大的航空制造业产业集群 | 第22-23页 |
| ·巴西的航空制造业产业集群 | 第23页 |
| ·国外航空制造业产业集群的经验借鉴 | 第23-24页 |
| ·国内航空制造业产业集群发展现状 | 第24-30页 |
| ·已经形成的航空制造业产业集群 | 第24-26页 |
| ·正在形成的航空制造业产业集群 | 第26-28页 |
| ·国内航空制造业产业集群形成和发展中存在的问题 | 第28-30页 |
| 第三章 航空制造业产业集群的形成要素和形成机理研究 | 第30-43页 |
| ·航空制造业产业集群的形成要素分析 | 第30-37页 |
| ·宏观层面 | 第30-32页 |
| ·中观层面 | 第32-35页 |
| ·微观层面 | 第35-37页 |
| ·航空制造业产业集群的形成机理分析 | 第37-43页 |
| ·航空制造业产业集群的形成机制 | 第38-41页 |
| ·航空制造业产业集群的形成路径 | 第41-43页 |
| 第四章 江苏省航空制造业产业集群实证研究 | 第43-59页 |
| ·江苏省航空制造业的发展现状分析 | 第43-46页 |
| ·江苏省航空制造业的构成体系 | 第43页 |
| ·江苏省航空制造业的发展现状 | 第43-46页 |
| ·江苏省形成航空制造业产业集群的可行性分析 | 第46-50页 |
| ·航空制造业产业集群形成的机遇 | 第46-47页 |
| ·航空制造业产业集群形成的比较优势分析 | 第47-50页 |
| ·江苏省航空制造业在国内的地位分析 | 第50-53页 |
| ·研究对象和数据来源 | 第50页 |
| ·产业集聚的定量测度方法选择 | 第50-51页 |
| ·国内航空制造业产业集聚水平的测度 | 第51-53页 |
| ·江苏省航空制造业产业集群的比较评价研究 | 第53-59页 |
| ·航空制造业产业集群的基本发展情况 | 第53-54页 |
| ·航空制造业产业集群的支撑条件分析 | 第54-59页 |
| 第五章 江苏省形成航空制造业产业集群的对策建议 | 第59-64页 |
| ·促进形成航空制造业产业集群的建议 | 第59-61页 |
| ·重点发展产业 | 第61-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·论文的主要结论 | 第64-65页 |
| ·不足及下一步研究方向 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-74页 |