| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·四轮驱动区域发展格局形成 | 第7页 |
| ·西部大开发进入新阶段 | 第7-8页 |
| ·经济圈成为未来区域发展的主导模式 | 第8页 |
| ·国内外区域经济一体化趋势的加强 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·理论意义 | 第9页 |
| ·实际意义 | 第9页 |
| ·研究方法 | 第9页 |
| ·研究内容及框架 | 第9-11页 |
| 第2章 文献综述及理论基础 | 第11-20页 |
| ·非均衡发展理论及经济圈建设研究 | 第11-14页 |
| ·非均衡发展理论 | 第11-13页 |
| ·经济圈建设的理论研究 | 第13-14页 |
| ·国内外经济圈的相关研究现状 | 第14-15页 |
| ·西三角经济圈的相关研究现状 | 第15-18页 |
| ·西三角经济圈范围的界定研究 | 第15-16页 |
| ·构建西三角经济圈障碍的研究 | 第16-17页 |
| ·关于西三角经济圈的其它研究 | 第17-18页 |
| ·构建西三角经济圈的理论基础 | 第18-20页 |
| 第3章 西三角经济圈各区域概况 | 第20-28页 |
| ·西三角经济圈三大新区概况 | 第20-21页 |
| ·两江新区的设立 | 第20页 |
| ·西咸新区的设立 | 第20-21页 |
| ·天府新区的规划建设 | 第21页 |
| ·西三角经济圈核心增长极概况 | 第21-25页 |
| ·重庆市经济发展概况 | 第21-23页 |
| ·成都市经济发展概况 | 第23-24页 |
| ·西安市经济发展概况 | 第24-25页 |
| ·西三角经济圈增长极概况 | 第25-28页 |
| ·成渝经济区概况 | 第25-26页 |
| ·关中—天水经济区概况 | 第26-28页 |
| 第4章 构建西三角经济圈的必要性分析 | 第28-32页 |
| ·非均衡发展战略是提高全国发展效率的需要 | 第28-29页 |
| ·非均衡向均衡发展的转变是缩小区域差距的需要 | 第29-30页 |
| ·构建西三角经济圈带动西部地区发展，是促进全国区域均衡发展的需要 | 第30-31页 |
| ·西部地区发展概况 | 第30页 |
| ·构建西三角经济圈是实现西部地区整体均衡发展的需 | 第30页 |
| ·西三角经济圈是西部增长极的最优选择 | 第30-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第5章 构建西三角经济圈的基础 | 第32-41页 |
| ·西三角经济圈资源丰富 | 第32-33页 |
| ·西三角经济圈具有合作基础和历史文化渊源 | 第33-34页 |
| ·西三角经济圈经济总体发展良好 | 第34-36页 |
| ·西三角经济圈交通基础设施建设 | 第36-37页 |
| ·西三角经济圈产业发展 | 第37-39页 |
| ·西三角经济圈城镇体系 | 第39-41页 |
| 第6章 基于非均衡发展视角的西三角经济圈构建 | 第41-50页 |
| ·西三角经济圈核心增长极的建设 | 第41-43页 |
| ·西三角经济圈核心增长极城市群建设 | 第43-45页 |
| ·通过产业领域的合作 | 第43-44页 |
| ·通过基础设施建设领域的合作 | 第44页 |
| ·通过区域政府间的合作 | 第44-45页 |
| ·西三角经济圈两大带状增长极的建设 | 第45-46页 |
| ·通过产业领域的合作 | 第45-46页 |
| ·通过基础设施建设领域的合作 | 第46页 |
| ·通过政府间的合作 | 第46页 |
| ·西三角经济圈腹地的发展 | 第46-47页 |
| ·西三角经济圈腹地概况 | 第46-47页 |
| ·西三角经济圈腹地的发展 | 第47页 |
| ·西三角经济圈的构建形成 | 第47-49页 |
| ·通过产业领域的合作 | 第48页 |
| ·通过基础设施建设领域的合作 | 第48页 |
| ·通过政府间的合作 | 第48-49页 |
| ·总结 | 第49-50页 |
| 第7章 思考 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附表 | 第55-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |