| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·辅助服务管理与辅助服务市场研究现状 | 第12-16页 |
| ·辅助服务管理国内外现状 | 第12-15页 |
| ·辅助服务市场化研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究思路与内容 | 第16-19页 |
| 第二章 国内六个区域电力系统辅助服务补偿细则比较分析 | 第19-33页 |
| ·各区域电网“补偿细则”实施情况分析 | 第19-20页 |
| ·辅助服务补偿细则比较 | 第20-31页 |
| ·AGC | 第20-23页 |
| ·有偿调峰 | 第23-26页 |
| ·旋转备用 | 第26-28页 |
| ·无功调节 | 第28-30页 |
| ·黑启动 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 南网辅助服务考核与补偿细则的定性分析 | 第33-45页 |
| ·“两个细则”覆盖范围 | 第33-34页 |
| ·“两个细则”修订前后比对 | 第34-36页 |
| ·五省区考核与补偿情况统计分析 | 第36-43页 |
| ·实施成效分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 南网辅助服务考核与补偿细则的量化评估 | 第45-57页 |
| ·“两个细则”评价指标体系 | 第45-51页 |
| ·合理性指标 | 第45-48页 |
| ·科学性指标 | 第48-50页 |
| ·实效性指标 | 第50-51页 |
| ·基于模糊层次分析法的细则评价 | 第51-55页 |
| ·实例测算及结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 辅助服务市场机制及竞价模型 | 第57-98页 |
| ·国内辅助服务市场化交易尝试 | 第57-59页 |
| ·华东区域电力系统 | 第57-58页 |
| ·东北区域电力系统 | 第58-59页 |
| ·南方区域辅助服务市场化交易浅析 | 第59-65页 |
| ·市场机制 | 第59-64页 |
| ·南方区域市场化模式的实施步骤 | 第64-65页 |
| ·计及经济性、可靠性与污染排放的备用竞价 | 第65-79页 |
| ·竞价模型及求解思路 | 第66-70页 |
| ·求解算法 | 第70-76页 |
| ·算例测试及结果分析 | 第76-79页 |
| ·电动汽车调度及其参与辅助服务的机制与方法 | 第79-97页 |
| ·计及 PHEV 的电力系统优化调度方法 | 第80-94页 |
| ·电动汽车参与辅助服务的机制与方法 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 结论与展望 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-108页 |
| 附录 | 第108-118页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第118-119页 |
| 致谢 | 第119-120页 |
| 附件 | 第120页 |