大跨径钢桁架拱桥的静力、动力及稳定性分析和方案比较
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·钢桁架拱桥发展历史 | 第11-13页 |
| ·国外钢桁架拱桥的发展历史 | 第11-12页 |
| ·国内钢桁架拱桥的发展历史 | 第12-13页 |
| ·钢桁架拱桥的结构体系 | 第13-15页 |
| ·一般构造 | 第13-14页 |
| ·钢桁架拱桥分类 | 第14页 |
| ·钢桁架拱桥结构体系的特点 | 第14-15页 |
| ·拱桥静力性能研究状况 | 第15-16页 |
| ·拱桥稳定性研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 稳定性理论介绍 | 第18-25页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·稳定理论基础 | 第19-22页 |
| ·稳定性基本概念 | 第19-21页 |
| ·失稳判断准则 | 第21-22页 |
| ·拱桥的失稳形式 | 第22-25页 |
| ·面内失稳 | 第22-23页 |
| ·面外失稳 | 第23-25页 |
| 第3章 结构静力分析 | 第25-60页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·工程背景 | 第25-26页 |
| ·有限元模型 | 第26-29页 |
| ·单元介绍 | 第26-29页 |
| ·边界条件选取 | 第29页 |
| ·恒载作用下的结构静力特性 | 第29-39页 |
| ·恒载作用下的弯矩 | 第30-32页 |
| ·恒载作用下的轴力 | 第32-35页 |
| ·恒载作用下的组合应力 | 第35-37页 |
| ·恒载作用下的位移 | 第37页 |
| ·小结和分析 | 第37-39页 |
| ·移动荷载作用下的结构静力特性 | 第39-49页 |
| ·移动荷载作用下的弯矩 | 第40-42页 |
| ·移动荷载作用下的轴力 | 第42-44页 |
| ·移动荷载作用下的组合应力 | 第44-47页 |
| ·移动荷载作用下的位移 | 第47页 |
| ·小结及分析 | 第47-49页 |
| ·温度荷载作用下的结构静力特性 | 第49-57页 |
| ·整体升温结构弯矩 | 第49-51页 |
| ·整体升温结构轴力 | 第51-54页 |
| ·整体升温结构组合应力 | 第54-56页 |
| ·整体升温结构位移 | 第56页 |
| ·小结和分析 | 第56-57页 |
| ·关键工况下的结构荷载效应 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 结构动力及稳定性分析 | 第60-80页 |
| ·猛洞河大桥 ANSYS 有限元模型 | 第60页 |
| ·结构动力特性分析 | 第60-68页 |
| ·猛洞河大桥裸拱状态振型频率 | 第61-63页 |
| ·猛洞河大桥成桥状态振型频率 | 第63-67页 |
| ·动力特性分析总结 | 第67-68页 |
| ·结构弹性稳定分析 | 第68-75页 |
| ·猛洞河大桥裸拱状态弹性稳定分析 | 第68-70页 |
| ·猛洞河大桥成桥状态弹性稳定分析 | 第70页 |
| ·荷载介绍 | 第70-71页 |
| ·猛洞河大桥成桥状态弹性稳定分析结果 | 第71-75页 |
| ·极限承载能力计算 | 第75-79页 |
| ·极限荷载求解的有限元分析方法 | 第75-77页 |
| ·在 ANSYS 中考虑非线性的方法 | 第77-78页 |
| ·裸拱状态非线性稳定性分析 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第5章 拱肋腹杆及平联布置对稳定性影响及尺寸优化 | 第80-92页 |
| ·概述 | 第80-81页 |
| ·猛洞河大桥设计方案二 | 第81-82页 |
| ·稳定性对比调整 | 第82-89页 |
| ·初步试算结果 | 第82-83页 |
| ·腹杆截面尺寸调节 | 第83-86页 |
| ·各个构件截面大小对拱结构稳定性的影响 | 第86-89页 |
| ·设计方案二调整结果 | 第89页 |
| ·优劣性对比 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 结论 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
