| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外研究综述 | 第8-9页 |
| ·国内研究综述 | 第9-11页 |
| ·论文研究内容及框架 | 第11-13页 |
| 第二章 实物期权理论基础 | 第13-22页 |
| ·实物期权的定义 | 第13页 |
| ·实务期权种类及特征 | 第13-15页 |
| ·单一实物期权 | 第14-15页 |
| ·复合实物期权 | 第15页 |
| ·实物期权与金融期权的比较分析 | 第15-16页 |
| ·实物期权与金融期权的联系 | 第15页 |
| ·实物期权与金融期权的区别 | 第15-16页 |
| ·主要期权定价模型 | 第16-21页 |
| ·实物期权定价方法 | 第17-18页 |
| ·连续性实物期权定价模型 | 第18-19页 |
| ·离散性实物期权定价模型 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 实物期权在基础设施项目投资决策中的应用框架 | 第22-30页 |
| ·基础设施概述 | 第22-24页 |
| ·基础设施定义和特性 | 第22-23页 |
| ·基础设施分类 | 第23页 |
| ·基础设施项目发展的趋势及瓶颈 | 第23-24页 |
| ·传统投资决策方法 | 第24-27页 |
| ·现金流折现法 | 第24-25页 |
| ·传统投资决策方法的局限性 | 第25-27页 |
| ·实物期权在基础设施项目上的适用性分析 | 第27-30页 |
| ·实物期权的优点 | 第27页 |
| ·实物期权在基础设施项目中的应用分析 | 第27-28页 |
| ·基础设施项目期权特性分析 | 第28-30页 |
| 第四章 基础设施项目中实物期权定价模型的构建 | 第30-40页 |
| ·实物期权评价基础设施项目的一般程序 | 第30-31页 |
| ·参数确定 | 第31-33页 |
| ·实物期权标的资产价格 | 第32页 |
| ·期权执行价格 | 第32页 |
| ·期权价格的波动率 | 第32-33页 |
| ·期权有效期 | 第33页 |
| ·无风险利率 | 第33页 |
| ·模型构建 | 第33-40页 |
| ·建模的前提假设 | 第33-34页 |
| ·单一期权定价模型 | 第34-35页 |
| ·复合期权定价模型 | 第35-40页 |
| 第五章 实证研究 | 第40-51页 |
| ·案例背景及基础数据 | 第40-43页 |
| ·案例背景 | 第40-41页 |
| ·案例数据分析 | 第41-43页 |
| ·基于净现值方法的项目决策分析 | 第43-44页 |
| ·基于实物期权方法的项目决策分析 | 第44-50页 |
| ·实物期权特性分析 | 第44页 |
| ·实物期权模型参数的确定 | 第44-45页 |
| ·实物期权模型的计算 | 第45-46页 |
| ·实物期权参数敏感性分析 | 第46-50页 |
| ·结果评析 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第57页 |