中国银行广东省分行应对企业资产证券化的策略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·资产证券化研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-16页 |
| ·研究述评 | 第16-17页 |
| ·研究方法及内容 | 第17-18页 |
| ·研究的创新点和不足 | 第18-19页 |
| 第2章 企业资产证券化的相关理论 | 第19-26页 |
| ·企业资产证券化简介 | 第19-20页 |
| ·企业资产证券化的概念 | 第19页 |
| ·企业资产证券化的关系人 | 第19-20页 |
| ·企业资产证券化理论 | 第20-26页 |
| ·现金流分析理论 | 第21-22页 |
| ·资产重组理论 | 第22-23页 |
| ·风险隔离理论 | 第23-24页 |
| ·信用增级理论 | 第24-26页 |
| 第3章 企业资产证券化对中行广东分行业务的影响 | 第26-33页 |
| ·企业资产证券化的发展现状 | 第26-27页 |
| ·企业资产证券化的国际发展现状 | 第26页 |
| ·企业资产证券化的国内发展现状 | 第26-27页 |
| ·企业资产证券化的前景分析 | 第27-28页 |
| ·需求分析 | 第27页 |
| ·供给分析 | 第27-28页 |
| ·趋势分析 | 第28页 |
| ·美国次贷危机的启示 | 第28页 |
| ·对中国银行广东分行业务的影响 | 第28-33页 |
| ·券商与中行广东分行资源的重新分配 | 第29-31页 |
| ·对中行广东分行传统业务的影响 | 第31-33页 |
| 第4章 高速公路项目资产证券化案例分析 | 第33-40页 |
| ·高速公路项目融资途径的现实选择 | 第33-35页 |
| ·高速公路项目资产证券化的必要性 | 第33-34页 |
| ·高速公路项目资产证券化可行性分析 | 第34-35页 |
| ·GH 高速公路公司资产证券化案例分析 | 第35-37页 |
| ·高速公路项目基本情况 | 第35页 |
| ·GH 公司财务成本变化分析 | 第35-36页 |
| ·Z 银行收益变化分析 | 第36页 |
| ·高速公路项目资产证券化结果分析 | 第36-37页 |
| ·高速公路资产证券化融资的意义 | 第37-38页 |
| ·高速公路资产证券化的微观意义 | 第37-38页 |
| ·高速公路资产证券化的宏观意义 | 第38页 |
| ·高速公路资产证券化融资风险分析 | 第38-40页 |
| 第5章 中行广东分行应对企业资产证券化的对策建议 | 第40-48页 |
| ·中行广东分行战略定位 | 第40-43页 |
| ·波士顿矩阵法 | 第40-41页 |
| ·SWOT 矩阵法 | 第41-42页 |
| ·战略定位结果 | 第42-43页 |
| ·应对企业资产证券化的营销策略 | 第43-46页 |
| ·针对授信客户群采取差异化营销策略 | 第43-45页 |
| ·针对不同客户群采取差异化营销策略 | 第45-46页 |
| ·应对企业资产证券化的配套措施 | 第46-48页 |
| ·提高投行业务拓展能力 | 第46页 |
| ·加快专业人才培养和队伍建设 | 第46页 |
| ·加强资产证券业务的风险管理 | 第46-47页 |
| ·加强资产证券化业务的激励与考核 | 第47页 |
| ·选择与外部中介机构合作 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
