| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·高填方路基后处理技术研究现状 | 第11-13页 |
| ·软土地基桩侧负摩阻力研究现状 | 第13-17页 |
| ·现场试验 | 第14页 |
| ·模型试验 | 第14-15页 |
| ·数值模拟 | 第15-16页 |
| ·理论分析 | 第16-17页 |
| ·高填方路堤下桩土复合地基负摩阻力研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文的研究意义及主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 高填方路基后处理过程数值模拟 | 第20-40页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·数值模型描述 | 第20-25页 |
| ·模型简图及模拟过程 | 第20-22页 |
| ·材料本构模型及相关计算参数 | 第22-24页 |
| ·模型单元及边界条件 | 第24-25页 |
| ·计算结果及分析 | 第25-39页 |
| ·后处理机理数值模拟 | 第25-27页 |
| ·基于整个施工过程的数值模拟 | 第27-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 负摩阻力影响因素数值模拟分析 | 第40-53页 |
| ·数值模拟方案 | 第40页 |
| ·土体成桩固结度对于负摩阻力的影响规律分析 | 第40-44页 |
| ·持力层刚度及软弱土层刚度对负摩阻力影响分析 | 第44-48页 |
| ·持力层刚度对于桩侧摩阻力分布规律影响的研究 | 第44-46页 |
| ·软弱土层刚度对于桩侧摩阻力分布规律影响的研究 | 第46-48页 |
| ·填方土体的刚度及后填方的高度对负摩阻力的影响分析 | 第48-52页 |
| ·填方土体的刚度对桩侧摩阻力分布规律影响的研究 | 第48-50页 |
| ·后填方的高度对桩侧摩阻力分布规律影响的研究 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 基于弹性理论法的小桩负摩阻力理论分析 | 第53-63页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·计算模型及假设 | 第53-54页 |
| ·计算模型 | 第53页 |
| ·基本假设 | 第53-54页 |
| ·负摩阻力理论分析 | 第54-62页 |
| ·先填土及地基土沉降分析 | 第54-56页 |
| ·桩身弹性微分方程 | 第56-57页 |
| ·桩身弹性微分方程的解 | 第57-58页 |
| ·理论结果验证 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A 第四章FORTRAN程序部分代码 | 第71-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |