我国《海商法》托运人法律制度之完善
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9页 |
| 一、托运人的定义及历史演变 | 第9-13页 |
| (一) 托运人的定义 | 第9-12页 |
| 1. 国外立法下托运人的定义 | 第9-10页 |
| 2. 我国《海商法》下托运人的定义 | 第10-12页 |
| (二) 托运人定义的历史演变 | 第12-13页 |
| 二、我国实践中托运人问题现状分析 | 第13-20页 |
| (一) 托运人认定的现状 | 第13-14页 |
| (二) 托运人认定困难的原因 | 第14-18页 |
| 1. 我国《海商法》移植的不成熟 | 第14-16页 |
| 2. 我国《海商法》中托运人规定的不足 | 第16-17页 |
| 3. 托运人与提单持有人之间的关系 | 第17-18页 |
| (三) 现有托运人识别的主要方式 | 第18-20页 |
| 1. 实际交付货物 | 第18-19页 |
| 2. 根据合同成立要件 | 第19页 |
| 3. 依据提单记载 | 第19-20页 |
| 三、解决我国托运人问题的现实意义及具体对策 | 第20-32页 |
| (一) 优化托运人法律制度的意义 | 第20-23页 |
| 1. 有利于海上运输的发展 | 第20-21页 |
| 2. 有利于实际纠纷的解决 | 第21-23页 |
| (二) 解决托运人法律制度缺陷的具体对策 | 第23-32页 |
| 1. 明确《海商法》与《合同法》的关系 | 第23-25页 |
| 2. 准确界定两类托运人的法律地位 | 第25-26页 |
| 3. 明确两类托运人的权利 | 第26-28页 |
| 4. 完善两类托运人的义务 | 第28-30页 |
| 5. 平衡两类托运人的责任 | 第30-32页 |
| 结论 | 第32-33页 |
| 参考文献 | 第33-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 研究生履历 | 第37-38页 |
