| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 一、 国际航空运费到付纠纷的司法实践现状 | 第10-14页 |
| （一） 一起典型的国际航空运费到付纠纷 | 第10-11页 |
| （二） 法院审理国际航空运费到付纠纷的思路 | 第11-14页 |
| 二、 货运代理在国际航空运费到付业务中的法律地位 | 第14-23页 |
| （一） 国际航空运费到付纠纷的直接成因 | 第14-15页 |
| （二） 法院认定货运代理为代理人的缺陷 | 第15-16页 |
| （三） 认定货运代理为缔约承运人的思路 | 第16-19页 |
| （四） 货运代理作为缔约承运人的障碍和对策 | 第19-23页 |
| 三、 收货人在国际航空货运合同中的法律地位 | 第23-32页 |
| （一） 国际航空运费到付纠纷的争议实质 | 第23-24页 |
| （二） 涉他合同理论对收货人法律地位的理解 | 第24-26页 |
| （三） 合同转让理论对收货人法律地位的理解 | 第26-29页 |
| （四） 国际航空运费到付纠纷的妥善解决 | 第29-32页 |
| 结论 | 第32-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第37-38页 |
| 后记 | 第38-39页 |