| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 引言 | 第11-13页 |
| 第1章 船舶污染事故调查处理法律制度理论 | 第13-21页 |
| ·相关概念的界定 | 第13-15页 |
| ·船舶污染事故的概念 | 第13-14页 |
| ·船舶污染事故调查处理的概念 | 第14-15页 |
| ·船舶污染事故调查处理的法律性质分析 | 第15-19页 |
| ·船舶污染事故调查的法律性质 | 第15-17页 |
| ·船舶污染事故处理的法律性质 | 第17-19页 |
| ·船舶污染事故调查处理的法律原则 | 第19-21页 |
| ·海事行政合法性原则 | 第19页 |
| ·海事行政公正、公开原则 | 第19-20页 |
| ·海事应急性原则 | 第20-21页 |
| 第2章 我国船舶污染事故调查处理法律制度的主要内容 | 第21-34页 |
| ·调查处理体制 | 第21-24页 |
| ·船舶污染事故调查处理的主管机关 | 第21-22页 |
| ·对船舶污染事故进行调查处理的管辖范围 | 第22页 |
| ·管辖机关的确定 | 第22-23页 |
| ·应急机制 | 第23-24页 |
| ·船舶污染事故调查制度 | 第24-28页 |
| ·调查官制度 | 第24-26页 |
| ·协查制度 | 第26页 |
| ·担保制度 | 第26-28页 |
| ·对船舶污染事故的处理制度 | 第28-34页 |
| ·报告制度 | 第28页 |
| ·应急制度 | 第28-31页 |
| ·处罚制度 | 第31-32页 |
| ·免责事由 | 第32-34页 |
| 第3章 我国船舶污染事故调查处理法律分析 | 第34-39页 |
| ·我国船舶污染事故调查处理立法现状 | 第34-35页 |
| ·我国船舶污染事故调查处理立法中存在问题 | 第35-39页 |
| ·法律体系尚不健全 | 第35-36页 |
| ·调查官制度仍不成熟 | 第36-37页 |
| ·处罚对象模糊 | 第37页 |
| ·船舶污染事故罚款数额偏低 | 第37-39页 |
| 第4章 发达国家船舶污染事故调查处理的相关法律 | 第39-44页 |
| ·发达国家相关立法概述 | 第39-41页 |
| ·美国 | 第39-40页 |
| ·欧盟 | 第40页 |
| ·英国 | 第40-41页 |
| ·日本 | 第41页 |
| ·发达国家针对船舶污染事故的调查处理机制 | 第41-44页 |
| ·美国 | 第41-42页 |
| ·欧盟 | 第42页 |
| ·英国 | 第42-43页 |
| ·日本 | 第43-44页 |
| 第5章 完善我国船舶污染事故调查处理法律制度的建议 | 第44-53页 |
| ·完善对船舶污染事故调查处理的法律体系 | 第44页 |
| ·完善船舶污染事故调查官制度 | 第44-46页 |
| ·通过立法明确责任主体 | 第46-48页 |
| ·完善立法中关于刑事责任的规定 | 第48-51页 |
| ·加大罚款力度 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |