区域物流规划中的物流量界定及测算方法探讨--以辽宁沿海经济带为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文的研究背景 | 第9-10页 |
| ·时代背景 | 第9页 |
| ·区域背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内外物流量的理论研究状况 | 第10-12页 |
| ·国内外物流量测算的方法研究状况 | 第12-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13页 |
| ·论文的研究意义 | 第13-14页 |
| ·论文研究思路 | 第14-16页 |
| 2 区域物流规划中区域物流量的界定 | 第16-27页 |
| ·现代物流业概述 | 第16-17页 |
| ·区域物流量的影响因素 | 第17-19页 |
| ·经济因素 | 第17-18页 |
| ·非经济因素 | 第18-19页 |
| ·区域物流量的测算尺度 | 第19-20页 |
| ·物流量测算量纲 | 第20-23页 |
| ·区域物流量的分类构成 | 第23-27页 |
| 3 预测理论及预测方法模型的构建研究 | 第27-33页 |
| ·预测指导思想 | 第27-28页 |
| ·腹地划分的腹地引力模型 | 第28-29页 |
| ·区间物流联系的距离衰减理论 | 第29-30页 |
| ·物流量预测方法理论模型 | 第30-33页 |
| ·回归分析方法 | 第30-31页 |
| ·时间序列外推法 | 第31页 |
| ·人工神经网络（ANN-BP）算法 | 第31-33页 |
| 4 辽宁沿海经济带物流量研究 | 第33-46页 |
| ·辽宁沿海经济带概况 | 第33-36页 |
| ·辽宁沿海经济带发展优势分析 | 第33-34页 |
| ·辽宁沿海经济带港口状况分析 | 第34-36页 |
| ·辽宁沿海经济带分区及腹地划分 | 第36-40页 |
| ·基本思想和假设 | 第36-38页 |
| ·分区及腹地研究 | 第38-40页 |
| ·辽宁沿海经济带区域物流量测算 | 第40-46页 |
| ·数据设定 | 第40-42页 |
| ·数据测算 | 第42-44页 |
| ·未来预测 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 附录A 辽宁沿海区域示意图 | 第51-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
