基于GIS的电力抢修智能调度系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·课题研究的主要内容和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究发展现状 | 第10-12页 |
| ·小结 | 第12-13页 |
| 2 系统相关技术分析 | 第13-23页 |
| ·GIS 地理信息系统分析 | 第13-16页 |
| ·基于GIS 网络分析 | 第16-19页 |
| ·GPS 测量点坐标转换 | 第19-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 电力抢修智能调度系统总体设计 | 第23-31页 |
| ·系统总体设计 | 第23-25页 |
| ·抢修调度中心结构与功能总体设计 | 第25-27页 |
| ·GPS 车载系统结构与功能总体设计 | 第27-28页 |
| ·电力抢修专家GPS 终端总体设计 | 第28-29页 |
| ·无线通讯网络选择 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 4 基于GIS 电力抢修智能调度关键技术研究 | 第31-62页 |
| ·建立基于GIS 的网络拓扑模型 | 第31-36页 |
| ·地图动态匹配 | 第36-45页 |
| ·配电网故障智能定位 | 第45-48页 |
| ·电力抢修智能调度优先级策略 | 第48-49页 |
| ·抢修车辆路网中两点间最短路径规划 | 第49-52页 |
| ·多点物资及人员调度的最优路径规划 | 第52-61页 |
| ·路径规划分析 | 第52-53页 |
| ·问题分析与抽象转化设计 | 第53-55页 |
| ·算法基本思想 | 第55-56页 |
| ·算法过程 | 第56-58页 |
| ·算法示例 | 第58-61页 |
| ·抢修物资调度 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 5 电力抢修智能调度系统软件设计 | 第62-76页 |
| ·抢修调度中心数据库设计 | 第62-68页 |
| ·调度中心软件设计 | 第68-73页 |
| ·移动终端GIS 软件设计 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 6 结论和展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录 | 第82-84页 |
