| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-12页 |
| ·我国农村公路发展现状 | 第8-10页 |
| ·我国小城镇发展现状 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·相关理论研究 | 第12-18页 |
| ·交通经济带相关理论研究 | 第12-14页 |
| ·农村公路产业聚集效用的理论研究 | 第14-16页 |
| ·农村公路与小城镇建设相关理论 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 三峡库区农村公路与产业聚集 | 第20-38页 |
| ·三峡库区简介 | 第20-22页 |
| ·三峡库区交通现状 | 第21页 |
| ·三峡库区农村公路现状 | 第21-22页 |
| ·三峡库区实证分析 | 第22-38页 |
| ·吸引或诱发农户沿线居住和工作，提高村民生活水平 | 第24-28页 |
| ·吸引或诱发农户向村落及城镇居住 | 第28-29页 |
| ·吸引企业在沿线及城镇落户或成立当地的乡镇企业 | 第29-30页 |
| ·农村公路的建设促进沿线交通运输业及相关产业的发展 | 第30-32页 |
| ·农村路网的铺通激活了沿线资源，有利于产业结构的调整和升级，形成新的产业聚集 | 第32-38页 |
| 第三章 农村公路对小城镇建设的影响 | 第38-50页 |
| ·小城镇及村落的概念 | 第38页 |
| ·三峡库区小城镇发展现状 | 第38-41页 |
| ·三峡库区实证分析 | 第41-47页 |
| ·农民出行频率增加，影响消费结构和数量的变化 | 第41-42页 |
| ·对城镇出行需求的增加，促进消费市场的集中 | 第42-43页 |
| ·吸引企业聚集，促进城镇化建设 | 第43-45页 |
| ·促进城镇基础设施建设的完善 | 第45-47页 |
| ·人口聚集及对服务业的需求促进城镇发展 | 第47页 |
| ·农村公路对小城镇建设的负面影响 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 农村公路对产业聚集及小城镇建设的发展建议 | 第50-62页 |
| ·以农村公路促进三峡库区农村产业聚集 | 第50-52页 |
| ·以农村公路加快农村基础设施建设 | 第50-51页 |
| ·以农村公路推进中心城镇的聚集作用 | 第51页 |
| ·以公路带动农村劳动力的转移 | 第51-52页 |
| ·加强产业集群推动城镇化发展的理论宣传和制度建设 | 第52页 |
| ·三峡库区产业结构调整 | 第52-55页 |
| ·以农村公路带动交通运输产业的发展 | 第52-53页 |
| ·以农村公路引导有基础和资源优势的第二产业的发展 | 第53页 |
| ·以农村公路为基础，积极发展库区旅游业 | 第53-54页 |
| ·以农村公路促进农业现代化 | 第54-55页 |
| ·以农村公路为导向规划三峡库区小城镇 | 第55-58页 |
| ·三峡库区小城镇的主导功能 | 第55页 |
| ·以农村公路规划三峡库区小城镇的布局 | 第55-56页 |
| ·发挥农村公路的聚集效应，带动三峡库区小城镇的发展 | 第56页 |
| ·依靠农村公路，促进小城镇与外界的交流 | 第56页 |
| ·三峡库区生态移民 | 第56-57页 |
| ·建设生态小城镇，促进城乡一体化 | 第57-58页 |
| ·加强三峡库区农村公路网建设的其它建议 | 第58-62页 |
| ·合理选择适当的技术标准 | 第58-59页 |
| ·保证农村公路产品质量，提高公路等级 | 第59-60页 |
| ·加强资金监管，充分发挥农村公路的投资效益 | 第60页 |
| ·坚持建设、养护、管理并重 | 第60页 |
| ·坚持可持续发展 | 第60-62页 |
| 第五章 结论及展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第67页 |
