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佛山市区机动车尾气污染排放特征及其控制措施研究

摘要第1-5页
Abstract第5-14页
第一章 绪论第14-17页
   ·研究背景第14-15页
   ·研究的主要目的和意义第15页
   ·研究的对象和范围第15-16页
   ·研究的技术路线第16-17页
第二章 佛山市区机动车保有量及道路建设状况第17-20页
   ·机动车保有量及其特点第17-18页
   ·道路建设状况第18-20页
第三章 机动车尾气污染的理论分析第20-28页
   ·机动车尾气的产生机理及危害第20-22页
     ·产生机理第20页
     ·机动车排放物的危害第20-22页
       ·一氧化碳(CO)第21页
       ·碳氢化合物(HC)第21页
       ·氮氧化物(NO_x)第21-22页
       ·颗粒物第22页
       ·二氧化硫(SO_2)第22页
   ·机动车交通大气污染模型第22-28页
     ·影响机动车排放污染物的因素第22-25页
       ·行驶工况第23页
       ·车速第23页
       ·空燃比第23-25页
     ·机动车交通大气污染模型的建立第25-28页
       ·单车污染物排放系数第25-26页
       ·道路交通大气污染物线源源强第26-27页
       ·道路交通大气污染物线源模型第27-28页
第四章 佛山市区机动车尾气污染排放特征第28-44页
   ·市区机动车交通特征及尾气排放物调查第28-35页
     ·调查工作内容第28页
     ·调查点的布设第28-29页
     ·调查时间和频率第29-30页
     ·调查项目和方法第30-34页
       ·CO的测定第31页
       ·NO_x的测定第31-34页
     ·调查、监测结果第34-35页
   ·机动车尾气污染排放特征分析第35-44页
     ·机动车尾气排放特征与交通变化特征的关系第35-37页
     ·机动车尾气排放时空变化特征第37-39页
       ·日变化特征第37-38页
       ·季节变化特征第38-39页
       ·空间变化特征第39页
     ·机动车尾气污染排放分担率特征第39-44页
       ·机动车污染物排放总量分担率特征第39-41页
       ·不同车型污染物排放量分担率特征第41-42页
       ·机动车道路污染物浓度分担率特征第42-44页
第五章 佛山市区机动车尾气污染排放预测第44-47页
   ·未来无控情况下机动车尾气污染排放预测第44-45页
     ·无控情况下机动车保有量预测第44页
     ·无控情况下机动车尾气污染排放总量预测第44页
     ·工业大气污染固定源排放总量预测第44-45页
     ·无控情况下机动车尾气污染对大气污染的分担率预测第45页
   ·机动车保有量受控情况下尾气污染排放预测第45-47页
     ·受控情况下机动车保有量预测第45-46页
     ·受控情况下机动车尾气污染排放总量预测第46页
     ·受控情况下机动车尾气污染对大气污染的分担率预测第46-47页
第六章 佛山市区机动车尾气污染控制措施与对策第47-56页
   ·政策措施第48-49页
     ·严格执行国家标准第48页
     ·制定地方法规第48页
     ·加强在用车的I/M制度第48-49页
     ·开征环境税,调整治污政策,提供政策优惠第49页
     ·加大政府的财政投入及企业的经济投入第49页
   ·管理措施第49-52页
     ·减少过境车辆第49-50页
     ·严格限制摩托车发展,加强对现有摩托车的管理第50页
     ·优先发展公共交通事业,加快地铁建设第50-51页
     ·加强市区规划与道路基础建设,改善道路交通状况第51-52页
     ·加强环保执法队伍建设,提高公民环保意识第52页
   ·技术措施第52-56页
     ·燃料处理技术第52-54页
       ·减少汽油中含铅量第52-53页
       ·降低柴油中含硫量第53页
       ·掺入添加剂,改变燃料成分第53页
       ·替代燃料第53-54页
     ·催化净化技术第54-56页
       ·催化净化原理第54页
       ·三效催化转化器的组成第54-55页
       ·三效催化转化器应用中的问题第55页
       ·三效催化转化器在佛山的推广应用现状第55-56页
结论第56-58页
在学期间发表与学位论文内容相关的学术论文第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-63页

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