| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·国内外冷挤压技术发展过程及趋势 | 第7-9页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究的目标及内容 | 第10-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第11页 |
| ·冷挤压成形技术基础 | 第11-16页 |
| ·冷挤压技术的应用 | 第11-13页 |
| ·冷挤压的基本类型 | 第13-14页 |
| ·冷挤压的工艺特点 | 第14-16页 |
| 第二章 离合器星轮成形零件的工艺分析: | 第16-23页 |
| ·齿星轮零件的成形工艺特点 | 第16-19页 |
| ·超越离合器工作特点及零件分析 | 第16-18页 |
| ·传统的切削加工工艺分析 | 第18-19页 |
| ·老工艺方案分析 | 第19-20页 |
| 方案一:分别通过机加工加工出星轮的内花瓣及孔,将两部分箍在一起得到所需零件 | 第19页 |
| 方案二:通过预挤或形、终挤成形以及最终的车(钻)孔来形成最终的星轮部分 | 第19-20页 |
| ·星轮成形初选的三种改进工艺方案简介 | 第20-21页 |
| ·方案一:先正挤成形孔,再通过反挤成形星轮内花瓣部分的工艺方案分析 | 第20-21页 |
| ·方案二:先成形星轮的内花瓣部分,再一次挤压成形孔的工艺方案分析 | 第21页 |
| ·方案三:先复合成形内花瓣及预孔成形,再通过减径挤压成形孔的方案分析 | 第21页 |
| ·方案对比总结 | 第21-23页 |
| 第三章 星轮原材料及毛坯的制备 | 第23-43页 |
| ·毛坯制备的技术要求 | 第23-26页 |
| ·材料的选择 | 第23页 |
| ·形状的设计 | 第23-25页 |
| ·尺寸设计 | 第25页 |
| ·许用变形程度 | 第25-26页 |
| ·毛坯的制备 | 第26-33页 |
| ·毛坯形状的选择 | 第26-27页 |
| ·毛坯尺寸计算 | 第27-28页 |
| ·挤压余量的选择 | 第28-30页 |
| ·毛坯尺寸的确定 | 第30页 |
| ·挤压的变形程度 | 第30-32页 |
| ·判定材料和毛坯形状对零件的可成形性 | 第32-33页 |
| ·毛坯软化及表面处理 | 第33-37页 |
| ·软化处理 | 第33-35页 |
| ·表面处理及润滑 | 第35-37页 |
| ·星轮用20CR钢的球化退火工艺分析 | 第37-43页 |
| ·试验材料与试验方法 | 第37-38页 |
| ·原始状态钢冷成型性能不良的原因 | 第38-39页 |
| ·在Acl奥氏体化等温球化退火 | 第39-41页 |
| ·在Acl以下的球化退火 | 第41-42页 |
| ·在Acl以上奥氏体化缓冷球化退火 | 第42页 |
| ·结论 | 第42-43页 |
| 第四章 星轮冷挤压的理论分析 | 第43-63页 |
| ·塑性成形解析方法简介 | 第43页 |
| ·上限元法与主应力法 | 第43-48页 |
| ·上限元法基本原理极其应用发展 | 第43-46页 |
| ·主应力法的基本原理及解题原理 | 第46-48页 |
| ·星轮冷挤压力的变形力的计算 | 第48-57页 |
| ·星轮挤压变形区的划分 | 第48-50页 |
| ·计算前的基本假设 | 第50-51页 |
| ·刚性三角形速度场 | 第51-53页 |
| ·有关计算的几点说明 | 第53-54页 |
| ·冷挤压变形力公式的推导 | 第54-55页 |
| ·星轮冷挤压变形力的计算 | 第55-57页 |
| ·星轮冷挤压成形机理分析 | 第57-63页 |
| ·复合挤压的分流点 | 第57-60页 |
| ·复合挤压中金属体积分配 | 第60-63页 |
| 第五章 星轮冷挤压模具改进设计 | 第63-72页 |
| ·模具结构的设计 | 第63-65页 |
| ·概述 | 第63-64页 |
| ·模具结构形式的确定 | 第64-65页 |
| ·星轮冷挤压以往的模具结构分析 | 第65-67页 |
| ·模具机构简介 | 第65-66页 |
| ·旧的结构存在的问题 | 第66-67页 |
| ·星轮冷挤压改进模具结构分析 | 第67-71页 |
| ·对旧模具的改进 | 第67-69页 |
| ·弹簧的设计与选择 | 第69-71页 |
| ·改进模具优势分析 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 附录一:攻读硕士学位期间发表的部分论文 | 第77-78页 |
