摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
目录 | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·循环荷载作用软土动力性能分析的意义 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·现行研究存在的问题 | 第13页 |
·扰动状态概念运用于软土动力分析的优点 | 第13-16页 |
·研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
·各章研究内容及工作方法 | 第17-18页 |
第二章 软土动三轴试验研究 | 第18-30页 |
·引言 | 第18页 |
·试验条件及试验参数 | 第18-21页 |
·试样情况 | 第18-19页 |
·试验设备及试验方案 | 第19-21页 |
·试验成果分析 | 第21-29页 |
·轴向动应变规律 | 第21-22页 |
·孔压增长规律 | 第22-24页 |
·软土强度变化规律 | 第24-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 汕头深厚软弱土层地震动反应研究 | 第30-42页 |
·引言 | 第30-31页 |
·软弱土层地震动反应研究存在的问题 | 第31页 |
·汕头地区软弱土层地震动反应研究 | 第31-40页 |
·场地反应分析方法介绍 | 第31-32页 |
·场地条件 | 第32-34页 |
·地震动输入波型选取 | 第34页 |
·结果分析 | 第34-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
·以后需开展的工作 | 第41-42页 |
第四章 基于扰动状态概念的本构模型的建立 | 第42-61页 |
·引言 | 第42-43页 |
·扰动状态概念基本原理 | 第43-44页 |
·相对完整状态(RELATIVE INTACT STATE) | 第44-45页 |
·相对完整(RI)状态-HARDENING-SOIL模型 | 第45-50页 |
·Hardening-soil模型简介 | 第45页 |
·Hardening-soil本构模型的建立 | 第45-50页 |
·完全调整状态(FULLY ADJUSTED STATE) | 第50-51页 |
·扰动函数(DISTURBED FUNCTION) | 第51-52页 |
·基于扰动状态概念本构模型的建立 | 第52页 |
·两个参考状态(RI、FA)相关试验参数 | 第52-53页 |
·扰动函数的确定 | 第53-58页 |
·RI状态—Hardening soil硬化模型的确定 | 第53-54页 |
·观测响应 | 第54-55页 |
·扰动因子D的确定 | 第55-57页 |
·临界扰动因子D_c的确定 | 第57-58页 |
·基于扰动状态概念的本构关系式 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
·以后需开展的工作 | 第60-61页 |
第五章 基于扰动状态概念模型的软土震陷判别方法 | 第61-71页 |
·引言 | 第61页 |
·软土震陷研究现状 | 第61-62页 |
·软土震陷经验公式 | 第62-63页 |
·软土震陷存在的问题 | 第63-64页 |
·基于扰动状态概念的软土震陷判别方法 | 第64-70页 |
·引言 | 第64页 |
·初始震陷临界值D_c的确定 | 第64-65页 |
·软土震陷的判别方法 | 第65-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
·主要研究成果 | 第71-72页 |
·本研究的不足之处 | 第72页 |
·未来的工作和展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-80页 |
致谢 | 第80页 |