基于检算系数和裂缝指标的RC梁桥承载能力评定
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的背景和意义 | 第11页 |
| ·桥梁承载力评估研究现状及发展趋势 | 第11-18页 |
| ·国内外桥梁承载力评估研究现状 | 第12-15页 |
| ·桥梁结构性能评估的主要方法及其评价 | 第15-18页 |
| ·基于裂缝指标的桥梁承载能力评价方法的提出 | 第18页 |
| ·本文的研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 RC梁桥常见损伤类型及其对结构的影响 | 第20-27页 |
| ·RC梁桥常见损伤及原因 | 第20-22页 |
| ·混凝土材质劣化 | 第20页 |
| ·混凝土裂缝 | 第20-22页 |
| ·钢筋锈蚀 | 第22页 |
| ·结构损伤对承载力的影响 | 第22-23页 |
| ·混凝土材质劣化对承载力的影响 | 第22-23页 |
| ·混凝土裂缝对承载力的影响 | 第23页 |
| ·钢筋锈蚀对承载力的影响 | 第23页 |
| ·各国规范中的裂缝规定比较 | 第23-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于检测结果的桥梁承载能力评定方法 | 第27-42页 |
| ·已有公路旧桥承载力预测方法中各参数的确定 | 第27-37页 |
| ·基于检测结果的旧桥检算系数Z_1的确定 | 第27-31页 |
| ·基于检测结果的承载力恶化系数ξ_e的确定 | 第31-35页 |
| ·基于检测结果的截面折减系数ξ_c、ξ_s的确定 | 第35-37页 |
| ·基于检测结果的活载影响修正系数ε_q的确定 | 第37-40页 |
| ·活载影响修正的评价模型 | 第37-38页 |
| ·活载影响系数专家调查 | 第38-39页 |
| ·活载影响修正系数ε_q的确定 | 第39-40页 |
| ·基于检测结果的桥梁承载能力评定 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 基于裂缝指标的RC梁桥承载能力评定方法 | 第42-66页 |
| ·RC梁桥裂缝统计参数与结构承载能力的关系 | 第42-54页 |
| ·裂缝高度与承载力关系 | 第44-53页 |
| ·裂缝宽度与承载力关系 | 第53-54页 |
| ·长期及重复荷载对裂缝的影响 | 第54-56页 |
| ·长期荷载对裂缝的影响 | 第54-55页 |
| ·重复荷载对裂缝的影响 | 第55-56页 |
| ·实际桥梁的工作状态 | 第56页 |
| ·基于裂缝指标的RC梁桥承载能力评定方法 | 第56-64页 |
| ·基于裂缝指标的承载力检算系数Z_2的确定 | 第56-64页 |
| ·基于裂缝指标的RC梁桥承载能力评定 | 第64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 第五章 RC梁桥承载能力评定工程实例 | 第66-77页 |
| ·某7×20m简支T梁桥 | 第66-73页 |
| ·实桥检测资料 | 第66-70页 |
| ·基于裂缝指标的T梁承载力评定 | 第70-72页 |
| ·承载力评定结果 | 第72页 |
| ·原桥荷载试验评定结果 | 第72-73页 |
| ·某简支工字梁桥 | 第73-76页 |
| ·实桥检测资料 | 第73-74页 |
| ·基于裂缝指标的工字梁承载力评定 | 第74-75页 |
| ·承载力评定结果 | 第75-76页 |
| ·原桥荷载试验评定结果 | 第76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 1. 结论 | 第77页 |
| 2. 展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
