客票发售与预订系统票额分配策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 2 票额及客票发售与预订系统发展综述 | 第12-33页 |
| ·票额沿革历史 | 第12-13页 |
| ·客票发售与预订系统发展概况 | 第13-17页 |
| ·国外客票发售和预订系统发展概况 | 第14-16页 |
| ·国内客票发售和预订系统发展概况 | 第16-17页 |
| ·客票发售与预订系统总体结构 | 第17-19页 |
| ·客票发售与预订系统5.0 | 第19-33页 |
| ·客票发售与预订系统5.0概述 | 第19页 |
| ·客票发售与预订系统5.0技术特点 | 第19-20页 |
| ·系统网络结构及网络拓扑结构 | 第20页 |
| ·系统功能设计 | 第20-21页 |
| ·CTMS(连接交易管理服务器) | 第21-25页 |
| ·客票系统预约预订模块 | 第25-28页 |
| ·计划管理模块 | 第28-33页 |
| 3 票额分配基础 | 第33-37页 |
| ·铁路客票营销分析需求 | 第33-34页 |
| ·铁路客票营销现状 | 第34-37页 |
| 4 票额分配前提 | 第37-46页 |
| ·铁路客流预测概念及其意义 | 第37-39页 |
| ·铁路客流影响因素分析 | 第39-41页 |
| ·铁路客流产生机理 | 第39页 |
| ·铁路客流影响因素 | 第39-41页 |
| ·客流预测方法 | 第41-43页 |
| ·系统动力学模型 | 第43-44页 |
| ·数据源的组织 | 第44页 |
| ·客流预测方法选择 | 第44-46页 |
| 5 票额分配 | 第46-69页 |
| ·票额分配的原则和依据 | 第46页 |
| ·票额管理有关规定 | 第46-47页 |
| ·列车定员的计算 | 第47-48页 |
| ·票额分配方法 | 第48页 |
| ·新票额分配特点 | 第48-49页 |
| ·票额分配系统功能及票额需求 | 第49-50页 |
| ·票额分配系统功能 | 第49-50页 |
| ·票额需求 | 第50页 |
| ·票额分配的数学模型 | 第50-52页 |
| ·票额分配计划的编制 | 第52-54页 |
| ·票额分配中运输指标的计算 | 第54-55页 |
| ·票额分配的具体实现 | 第55-57页 |
| ·票额分配策略体系 | 第57-69页 |
| ·票额分配策略体系的构建 | 第57-65页 |
| ·票额分配策略体系预计效果 | 第65-67页 |
| ·票额分配应体现公平 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录A 网络结构示意图 | 第73-74页 |
| 附录B 网络拓扑结构图 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |
