电力抢修车载定位终端的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题来源 | 第10-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第11-12页 |
| ·论文章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 GPS/GPRS/GIS相关技术 | 第14-24页 |
| ·GPS定位技术 | 第14-17页 |
| ·GPRS通信系统 | 第17-21页 |
| ·GIS技术 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 车载定位终端硬件电路设计 | 第24-46页 |
| ·硬件设计目标 | 第24页 |
| ·硬件设计原则 | 第24页 |
| ·主要性能指标 | 第24页 |
| ·车载终端硬件电路设计 | 第24-37页 |
| ·MCU主控单元 | 第25-26页 |
| ·GPS数据采集模块设计 | 第26-28页 |
| ·GSM通信电路设计 | 第28-31页 |
| ·电源管理 | 第31-33页 |
| ·人机交互单元 | 第33-36页 |
| ·其他相关电路设计 | 第36-37页 |
| ·基于电磁兼容的PCB设计 | 第37-44页 |
| ·EMI来源 | 第37-38页 |
| ·EMC措施 | 第38-40页 |
| ·PCB仿真及布线 | 第40-43页 |
| ·屏蔽及静电抑制 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 车载定位终端程序设计 | 第46-62页 |
| ·程序设计方案 | 第46-47页 |
| ·GPS定位数据接收模块 | 第47-48页 |
| ·MCU主控制模块 | 第48-54页 |
| ·MCU主控模块的初始化 | 第48-50页 |
| ·串口通信模块 | 第50-52页 |
| ·软件抗干扰 | 第52-54页 |
| ·GPRS数据传输模块 | 第54-60页 |
| ·GPRS模块AT指令 | 第56-57页 |
| ·GPRS模块传输协议 | 第57-59页 |
| ·数据打包解包流程 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 调试工作与实验分析 | 第62-68页 |
| ·硬件电路调试 | 第62页 |
| ·系统软件调试 | 第62-63页 |
| ·调试中遇见的问题及解决方法 | 第63-64页 |
| ·实验数据分析 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·工作总结 | 第68页 |
| ·展望未来 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 附录1 车载定位终端原理图与PCB图 | 第72-73页 |
| 附录2 液晶显示电路原理图与PCB图 | 第73-74页 |
| 附录3 车载定位终端实物图 | 第74-75页 |
| 附录4 车载定位终端元器件BOM报表 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第80页 |
