| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-9页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第9-10页 |
| ·论文结构 | 第10-11页 |
| 第二章 国内外相关研究综述 | 第11-18页 |
| ·大规模定制 | 第11-12页 |
| ·供应链 | 第12-13页 |
| ·延迟策略 | 第13-18页 |
| 第三章 物流延迟策略的价值 | 第18-26页 |
| ·物流延迟与需求不确定性的关系 | 第18-21页 |
| ·基于风险共担理论的物流延迟价值分析 | 第21-24页 |
| ·基于成本-服务的物流延迟价值分析 | 第24-26页 |
| 第四章 国内中高级轿车供应链延迟策略现状及原因分析 | 第26-33页 |
| ·国内中高级轿车供应链面临的困境 | 第26-28页 |
| ·国内中高级轿车供应链延迟策略实施现状 | 第28-29页 |
| ·国内中高级轿车供应链延迟策略现状成因 | 第29-33页 |
| 第五章 国内中高级轿车供应链现阶段应对策略 | 第33-49页 |
| ·物流延迟策略的选择依据 | 第33-42页 |
| ·物流延迟策略的分销渠道管理 | 第42-45页 |
| ·物流延迟策略的运输配送管理 | 第45-49页 |
| 第六章 案例分析 | 第49-57页 |
| ·H 公司简介 | 第49-50页 |
| ·H 公司面临的问题及分析 | 第50-53页 |
| ·H 公司实施物流延迟的措施及效果 | 第53-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| (1) 本文主要结论 | 第57页 |
| (2) 局限与后续研究 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 中文摘要 | 第62-65页 |
| ABSTRACT | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |