| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·桩基础的应用现状及问题的提出 | 第9-10页 |
| ·桩基础的群桩效应问题 | 第10-11页 |
| ·群桩效应的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 计算本构模型和非线性有限元求解理论 | 第15-32页 |
| ·本构模型概述 | 第15页 |
| ·土体本构模型 | 第15-18页 |
| ·混凝土本构模型 | 第18页 |
| ·接触面本构理论 | 第18-23页 |
| ·有限元法基本原理 | 第23-27页 |
| ·ABAQUS计算原理和方法 | 第27-32页 |
| 第三章 Duncan—Chang本构模型的二次开发 | 第32-40页 |
| ·ABAQUS二次开发平台介绍 | 第32页 |
| ·Duncan—Chang本构模型的二次开发过程 | 第32-36页 |
| ·开发模型的数值验证 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 单桩自平衡试验的数值模拟和参数反分析 | 第40-48页 |
| ·自平衡试桩法 | 第40-42页 |
| ·单桩自平衡测试的数值模拟 | 第42-44页 |
| ·计算结果与分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 桩距和桩数对群桩效应影响的有限元分析 | 第48-58页 |
| ·桩距对群桩效应的影响 | 第48-53页 |
| ·桩数对群桩效应的影响 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 大型群桩基础的非线性有限元分析 | 第58-77页 |
| ·苏通大桥工程概况与工程地质条件 | 第58-61页 |
| ·大型群桩基础有限元模型的建立 | 第61-63页 |
| ·计算结果与分析 | 第63-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 致谢 | 第83页 |