计程仪系统设计和测速算法仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| ·计程仪的发展概况 | 第7-8页 |
| ·船舶的测速原理和方法 | 第8-10页 |
| ·声相关测速原理 | 第8-9页 |
| ·多普勒测速原理 | 第9-10页 |
| ·GPS测速原理 | 第10页 |
| ·本文的研究工作 | 第10-12页 |
| 2 超声波和船底流层对测速的影响 | 第12-21页 |
| ·超声波传播和衰减特性 | 第12-16页 |
| ·超声波衰减特性 | 第12-13页 |
| ·计算超声波衰减的经验公式 | 第13-14页 |
| ·超声波在海水中的传播 | 第14-16页 |
| ·船舶航行时的分界层分析 | 第16-19页 |
| ·边界层特点 | 第16-18页 |
| ·边界层厚度 | 第18页 |
| ·边界层厚度与船舶航行速度的关系 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 3 超声波换能器及其性能指标 | 第21-27页 |
| ·超声波换能器的分类 | 第21-22页 |
| ·超声换能器的主要性能指标 | 第22-24页 |
| ·实际超声换能器的要求 | 第24-26页 |
| ·超声换能器的频率要求 | 第24-25页 |
| ·超声换能器的指向要求 | 第25页 |
| ·换能器选择 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 计程仪系统设计 | 第27-48页 |
| ·换能器的匹配 | 第27-32页 |
| ·超声换能器的电匹配原理 | 第27-30页 |
| ·换能器实际匹配电路参数 | 第30-32页 |
| ·发射系统设计 | 第32-37页 |
| ·正弦波脉冲信号的产生方法 | 第32-36页 |
| ·差分信号产生电路 | 第36-37页 |
| ·接收系统设计 | 第37-46页 |
| ·差动放大电路 | 第37-42页 |
| ·基本差动放大电路 | 第37-39页 |
| ·同相并联差动放大电路 | 第39-42页 |
| ·超外差接收机 | 第42-46页 |
| ·包络解调原理 | 第42-43页 |
| ·包络解调电路 | 第43-46页 |
| ·计程仪系统设计原理框图 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 超声波回波信号相关处理及算法 | 第48-87页 |
| ·相关分析理论 | 第48-51页 |
| ·自相关函数 | 第48页 |
| ·互相关函数 | 第48-49页 |
| ·相关函数的推广公式 | 第49-50页 |
| ·信号相关函数的实现 | 第50-51页 |
| ·计算相关延时的差分算法 | 第51-63页 |
| ·差分算法的特点 | 第51-56页 |
| ·差分算法的航速计算 | 第56-59页 |
| ·区间选择的流程图 | 第59-62页 |
| ·互相关算法和差分算法的计算量分析 | 第62-63页 |
| ·对互相关和差分算法的仿真及性能分析 | 第63-77页 |
| ·对特定延时的仿真波形分析 | 第64-66页 |
| ·采样点完全重叠时的仿真分析 | 第66-72页 |
| ·采样点不完全重叠时的仿真分析 | 第72-75页 |
| ·反向航行时仿真结果 | 第75-77页 |
| ·改进的差分算法 | 第77-83页 |
| ·算法误差原理分析 | 第77-78页 |
| ·差分算法的改进方法 | 第78-80页 |
| ·性能改善分析 | 第80-83页 |
| ·速度测量的流程 | 第83-84页 |
| ·差分算法的实际应用 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 结束语 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
