巷道松软两帮锚固支护理论研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·锚杆支护理论概况 | 第10-13页 |
| ·锚杆锚固机理研究概况 | 第13-14页 |
| ·巷道两帮锚固支护理论及实践现状 | 第14页 |
| ·本文研究的内容和方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 松软两帮锚固体内力分析 | 第16-26页 |
| ·前言 | 第16页 |
| ·巷道松软两帮锚固体力学分析 | 第16-25页 |
| ·锚固体固支梁分析 | 第17-21页 |
| ·锚固体简支梁分析 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 巷道松软两帮锚固体数值分析 | 第26-50页 |
| ·前言 | 第26页 |
| ·有限元基本原理 | 第26-27页 |
| ·松软巷道两帮锚固体数值模拟 | 第27-48页 |
| ·数值模拟方案设计 | 第27-30页 |
| ·巷道模型计算结果及分析 | 第30-45页 |
| ·松软巷道两帮锚固体变形、受力分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 巷道松软两帮锚固参数的确定原理 | 第50-55页 |
| ·前言 | 第50页 |
| ·锚固结构力学参数及锚杆密度的确定 | 第50-52页 |
| ·锚固结构力学参数的确定 | 第50-51页 |
| ·锚杆密度的确定 | 第51-52页 |
| ·锚杆几何尺寸的确定原则 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 现场成功应用实例 | 第55-65页 |
| ·前言 | 第55页 |
| ·实例一:某煤矿风桥锚固支护 | 第55-58页 |
| ·该矿风桥围岩力学特征 | 第55-56页 |
| ·风桥支护力学参数的确定 | 第56-58页 |
| ·实例二:某煤矿2#煤层巷道锚固支护 | 第58-63页 |
| ·地质力学条件 | 第58-60页 |
| ·支护载荷的确定 | 第60-61页 |
| ·锚杆布置方式的确定 | 第61-62页 |
| ·锚杆长度的确定 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·主要结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读研究生期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
