| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外对直接投资的研究 | 第10-13页 |
| ·国外学者的相关研究 | 第10-11页 |
| ·国内学者的相关研究 | 第11-13页 |
| ·论文的总体思路和主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文的总体思路 | 第13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·主要研究方法及创新之处 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 国际直接投资理论 | 第15-22页 |
| ·垄断优势理论（MONPOLISTIC ADVANTAGE THEORY） | 第15-16页 |
| ·垄断优势论的产生背景 | 第15页 |
| ·市场不完全是垄断优势的根源 | 第15页 |
| ·垄断优势是进行国际直接投资的动因 | 第15-16页 |
| ·垄断优势理论评析 | 第16页 |
| ·产品生命周期理论 | 第16-18页 |
| ·内部化理论(THE THEORY OF INTERNALIZATION) | 第18-19页 |
| ·比较优势理论（THE THEORY OF COMPARATIVE ADVANTAGE） | 第19-20页 |
| ·国际生产折衷理论（THE ECLECTIC THEORY OF INTERNATIONAL PRODUCTION） | 第20-22页 |
| 第三章 中国固定投资发展状况 | 第22-27页 |
| ·固定投资和载重汽车的相关关系 | 第22页 |
| ·中国宏观经济发展状况 | 第22-23页 |
| ·固定资产投资态势分析 | 第23-24页 |
| ·中国交通运输业固定资产发展状况 | 第24-25页 |
| ·“十一五”期间对交通运输业的宏观经济政策 | 第25-27页 |
| 第四章 中国重型载货车业的发展现状及趋势预测 | 第27-38页 |
| ·中国重型载货车的发展历史及现状 | 第27-28页 |
| ·中国重型载货车业的产品结构及市场特征 | 第28-29页 |
| ·影响中国重型载货车业发展的因素 | 第29-31页 |
| ·中国重型载货车市场供给与需求分析预测 | 第31-36页 |
| ·指数平滑预测方法 | 第31-33页 |
| ·供给与需求分析预测 | 第33-36页 |
| ·从预测看重型载货车的市场需求 | 第36-38页 |
| 第五章 中国重型载货车市场的竞争状况分析 | 第38-43页 |
| ·中国重型载货车市场的竞争状况分析 | 第38-40页 |
| ·主要重载货企业的发展状况分析 | 第40-42页 |
| ·本章结论及思考 | 第42-43页 |
| 第六章 外资在中国重型载货车业的投资分析 | 第43-49页 |
| ·外资公司在中国投资发展状况 | 第43-45页 |
| ·主要重型载货车巨头母公司所在国市场发展状况 | 第45-47页 |
| ·外商投资在中国重型载货车业现状及主要特点分析 | 第47-49页 |
| 第七章 外商直接投资在中国重型载货车业的SWOT 分析 | 第49-54页 |
| ·SWOT 分析法简述 | 第49-50页 |
| ·外资公司对中国重型载货车业直接投资的SWOT 分析 | 第50-51页 |
| ·AAA 公司直接投资中国重型载货车业的SWOT 分析 | 第51-54页 |
| 第八章 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第58页 |
