| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪言 | 第6-12页 |
| ·引言 | 第6-7页 |
| ·CM三维复合地基的概念 | 第7-8页 |
| ·CM三维复合地基的特性及优势 | 第8-9页 |
| ·CM三维复合地基的理论研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究的内容 | 第11-12页 |
| 第二章 桩基沉降的研究现状 | 第12-18页 |
| ·桩基沉降影响因素简介 | 第12-13页 |
| ·桩基沉降的数学计算方法 | 第13-18页 |
| ·荷载传递分析法 | 第13-15页 |
| ·分层总和法 | 第15页 |
| ·弹性理论法 | 第15-18页 |
| 第三章 CM复合地基有限元分析理论简介 | 第18-27页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·土体的单元类型及本构模型 | 第19-25页 |
| ·土体单元类型 | 第19-20页 |
| ·土体本构关系 | 第20-24页 |
| ·桩体模型 | 第24-25页 |
| ·有限元法解题的步骤 | 第25-27页 |
| 第四章 现场试验的ANSYS模型分析 | 第27-39页 |
| ·工程试验 | 第27-29页 |
| ·工程概况 | 第27页 |
| ·CM复合地基方案 | 第27-28页 |
| ·地基各土层的物理性质 | 第28页 |
| ·CM复合地基的试验 | 第28-29页 |
| ·ANSYS实体建模 | 第29-34页 |
| ·有限元模型的参数的选取 | 第29-30页 |
| ·有限元模型的建立 | 第30-34页 |
| ·ANSYS桩基础模型的工作性状研究 | 第34-37页 |
| ·模拟数据和实测结果的对比分析 | 第37页 |
| ·本章小节 | 第37-39页 |
| 第五章 灰色理论及工程的沉降预测 | 第39-58页 |
| ·灰色系统的基本概念及其基本原理 | 第39-42页 |
| ·灰色系统的基本概念 | 第39-40页 |
| ·灰色系统的基本原理 | 第40-41页 |
| ·灰色系统理论的主要内容 | 第41页 |
| ·几种不确定性方法的比较 | 第41-42页 |
| ·灰色系统建模 | 第42-46页 |
| ·五步建模思想 | 第42-43页 |
| ·灰色微分方程 | 第43-44页 |
| ·GM（1,1）模型 | 第44-45页 |
| ·GM（1,1）模型的评价 | 第45-46页 |
| ·CM复合地基的灰色模型建立 | 第46-47页 |
| ·CM复合地基GM（1,1）模型 | 第46-47页 |
| ·CM复合地基等维新息模型 | 第47页 |
| ·灰色预测数据的计算 | 第47-49页 |
| ·9 桩地基与4 桩地基在荷载作用下的性状对比分析 | 第49-58页 |
| ·9 桩地基ANSYS模型的建立 | 第49-51页 |
| ·9 桩基础在荷载作用下的性状分析 | 第51-55页 |
| ·工作荷载作用下9 桩地基的沉降预测 | 第55-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 发表论文及参加科研情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |