机载雷达前视高分辨成像技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状及发展态势 | 第11-14页 |
| ·基于多普勒分辨理论的雷达高分辨成像 | 第11-12页 |
| ·基于反卷积理论的雷达高分辨雷达成像 | 第12-13页 |
| ·基于现代信号处理的高分辨成像算法 | 第13-14页 |
| ·论文的结构安排 | 第14-15页 |
| 第二章 机载雷达前视回波模型 | 第15-30页 |
| ·前视回波模型 | 第15-20页 |
| ·驻留时间分析 | 第20-25页 |
| ·扫描方向对驻留时间的影响 | 第20-22页 |
| ·驻留时间补偿 | 第22-24页 |
| ·驻留时间补偿仿真分析 | 第24-25页 |
| ·距离走动及补偿 | 第25-29页 |
| ·载机运动对距离走动的影响 | 第25-26页 |
| ·距离走动校正 | 第26-27页 |
| ·距离走动校正仿真分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 大斜前视DBS 成像算法研究 | 第30-45页 |
| ·DBS 基本原理 | 第30-33页 |
| ·DBS 成像处理过程 | 第33-38页 |
| ·回波模型 | 第33-34页 |
| ·距离走动校正 | 第34-36页 |
| ·多普勒质心估计 | 第36-38页 |
| ·多普勒频域滤波处理 | 第38页 |
| ·成像系统参数选择 | 第38-41页 |
| ·锐化比的计算 | 第38-39页 |
| ·脉冲重复频率的选择 | 第39页 |
| ·相干累积脉冲数选择 | 第39-41页 |
| ·仿真分析与实测数据处理 | 第41-44页 |
| ·DBS 成像处理仿真分析 | 第41-42页 |
| ·实测数据DBS 成像处理 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 基于统计方法的雷达方位超分辨算法研究 | 第45-70页 |
| ·方位回波模型 | 第45-46页 |
| ·基于最大似然准则的超分辨算法 | 第46-51页 |
| ·迭代解卷积算法推导 | 第47-48页 |
| ·自适应快速算法 | 第48-50页 |
| ·迭代次数选择 | 第50-51页 |
| ·基于最大似然准则的超分辨算法性能分析 | 第51-54页 |
| ·收敛速度分析 | 第51-52页 |
| ·超分辨性能 | 第52页 |
| ·噪声放大问题分析 | 第52-53页 |
| ·计算量分析 | 第53-54页 |
| ·基于最大后验准则的超分辨方法 | 第54-59页 |
| ·最大后验解卷积算法推导 | 第54-56页 |
| ·自适应快速算法 | 第56-57页 |
| ·超分辨性能分析 | 第57-58页 |
| ·噪声放大问题分析 | 第58-59页 |
| ·计算量分析 | 第59页 |
| ·系统参数对超分辨效果的影响 | 第59-64页 |
| ·信噪比对超分辨结果的影响 | 第59-61页 |
| ·方位采样率对超分辨结果的影响 | 第61-62页 |
| ·方向图误差对超分辨结果的影响 | 第62-64页 |
| ·仿真分析及实测数据验证 | 第64-69页 |
| ·超分辨效果仿真分析 | 第64-65页 |
| ·雷达多点目标超分辨性能仿真 | 第65-67页 |
| ·实测数据超分辨处理 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 前视宽扇区成像处理 | 第70-76页 |
| ·前视区域时频域特性 | 第70-72页 |
| ·拼接处理 | 第72-75页 |
| ·幅度校正 | 第72-73页 |
| ·融合处理 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76-77页 |
| ·工作展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 硕士期间的研究成果 | 第82-83页 |
