城市公用基础设施的特许经营研究--以北京市为例
| 1 引言 | 第1-13页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第9页 |
| ·现有研究成果 | 第9-11页 |
| ·国外城市基础设施特许经营研究综述 | 第9-10页 |
| ·国内城市基础设施特许经营研究综述 | 第10-11页 |
| ·本文研究思路 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·文献资料法 | 第12页 |
| ·案例分析法 | 第12-13页 |
| 2 相关理论综述 | 第13-22页 |
| ·城市基础设施的定义 | 第13-14页 |
| ·城市基础设施包含的内容 | 第13页 |
| ·城市基础设施的主要特征 | 第13-14页 |
| ·城市基础设施特许经营 | 第14-22页 |
| ·城市基础设施特许经营概念 | 第14-15页 |
| ·城市基础设施特许经营的方式 | 第15-16页 |
| ·城市基础设施特许经营的经济特征及其供给方式 | 第16-19页 |
| ·基础设施特许经营的基本结构 | 第19-20页 |
| ·基础设施特许经营的基本运作程序 | 第20-22页 |
| 3 国内外基础设施特许经营实施情况 | 第22-31页 |
| ·国外基础设施特许经营的实施情况 | 第22-26页 |
| ·在发达国家的实施情况 | 第22-23页 |
| ·在发展中国家的实施情况 | 第23-26页 |
| ·我国的基础设施特许经营应用情况 | 第26-31页 |
| ·我国发展基础设施特许经营的有利条件 | 第26-28页 |
| ·我国应用基础设施特许经营的现状概述 | 第28-31页 |
| 4 北京市城市基础设施特许经营的发展实践 | 第31-41页 |
| ·北京市实施公用基础设施总体概况 | 第31-32页 |
| ·北京市公用基础设施特许经营的相关法律规范 | 第32-33页 |
| ·北京市城市基础设施特许经营的主要方式 | 第33页 |
| ·北京市城市基础设施的分类改革 | 第33-35页 |
| ·北京市城市基础设施特许经营的现实应用 | 第35-41页 |
| 5 北京市公用基础设施特许经营中存在的问题 | 第41-45页 |
| ·在对特许经营的法制规范方面 | 第41页 |
| ·现有政策环境还不能城市基础设施特许经营的需要 | 第41页 |
| ·社会公众参与机制还不健全 | 第41页 |
| ·政府在特许经营中的执行方面 | 第41-42页 |
| ·政企分开 | 第41-42页 |
| ·政府应用特许模式的能力不足 | 第42页 |
| ·缺乏明确的监管和服务体制 | 第42页 |
| ·在适合特许经营的环境方面 | 第42-44页 |
| ·特许经营的投资环境不够完善 | 第42-43页 |
| ·社会资本作用未能充分发挥 | 第43-44页 |
| ·在特许经营项目运作方面 | 第44-45页 |
| ·项目前期工作存在的问题 | 第44页 |
| ·特许经营实施过程中存在的问题 | 第44-45页 |
| 6 北京市城市基础设施特许经营的对策 | 第45-50页 |
| ·完善相关法律规范 | 第45-46页 |
| ·建立健全监督执行机制 | 第45页 |
| ·建立完善社会公众参与机制 | 第45-46页 |
| ·努力建造适合特许经营的服务型政府 | 第46-47页 |
| ·加快转变政府职能 | 第46页 |
| ·转变政府管理方式 | 第46-47页 |
| ·竞争与效率兼顾 | 第47页 |
| ·营造良好的特许经营外部环境 | 第47-48页 |
| ·优化北京市投资环境 | 第47页 |
| ·进一步改革政府审批制度 | 第47-48页 |
| ·社会资本作用要充分发挥 | 第48页 |
| ·规范特许经营项目运作程序 | 第48-50页 |
| ·做好项目前期规划 | 第48-49页 |
| ·规范特许经营实施程序 | 第49-50页 |
| 7 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
