| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-18页 |
| 第一章 前言 | 第18-24页 |
| ·道路交通伤的研究及现状 | 第18-20页 |
| ·道路交通伤的流行病学 | 第20-22页 |
| ·本课题研究目的 | 第22-24页 |
| 第二章 资料来源及采集方法 | 第24-25页 |
| 第三章 结果 | 第25-28页 |
| 第四章 讨论 | 第28-43页 |
| ·RTI的流行病学特点及其法医学意义 | 第28-30页 |
| ·RTI的损伤特点及其法医学分析 | 第30-34页 |
| ·汽车内人员的损伤特点 | 第30-31页 |
| ·摩托车人员的损伤特点 | 第31-32页 |
| ·自行车人员的损伤特点 | 第32-33页 |
| ·行人的损伤特点 | 第33-34页 |
| ·RTI损伤的法医学意义 | 第34-43页 |
| ·现场勘查情况 | 第34-35页 |
| ·案件调查情况 | 第35页 |
| ·对伤亡者交通行为的分析推定 | 第35-43页 |
| 第五章 小结 | 第43-44页 |
| 第六章 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 攻读学位期间成果 | 第47-48页 |
| 附录 | 第48-50页 |
| 英文缩略语 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 原创性声明及版权使用授权说明 | 第52页 |