| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-16页 |
| 1 绪论 | 第16-33页 |
| ·研究背景 | 第16-21页 |
| ·供应链环境下库存控制的目的及意义 | 第17页 |
| ·供应链中的牛鞭效应 | 第17-19页 |
| ·供应链库存控制的几种模式 | 第19-21页 |
| ·系统动力学概述 | 第21页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第21-26页 |
| ·VMI整合补货模式的研究状况 | 第21-22页 |
| ·系统动力学及其在供应链库存控制的研究状况 | 第22-25页 |
| ·控制理论应用于供应链库存控制的研究状况 | 第25-26页 |
| ·存在问题及可行的研究方向 | 第26-28页 |
| ·研究意义 | 第28-29页 |
| ·研究内容、技术路线及论文结构 | 第29-33页 |
| ·研究内容 | 第29页 |
| ·技术路线 | 第29-30页 |
| ·论文结构 | 第30-33页 |
| 2 系统动力学研究供应链库存控制的可行性分析 | 第33-55页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·系统动力学方法的原理及特点 | 第33-50页 |
| ·系统动力学的相关理论 | 第33-35页 |
| ·系统动力学的特点 | 第35-38页 |
| ·系统动力学建模的规则及步骤 | 第38-40页 |
| ·系统动力学建模原理 | 第40-46页 |
| ·简单库存控制的系统动力学模型 | 第46-50页 |
| ·供应链库存控制的系统动力学特性 | 第50-52页 |
| ·供应链库控制研究的几种方法 | 第52-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 3 传统库存控制模式的系统动力学仿真研究 | 第55-79页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·传统库存控制模式的流程及特点 | 第55-57页 |
| ·传统库存控制模式的系统动力学模型 | 第57-69页 |
| ·传统库存控制模式的因果反馈环路图 | 第57-59页 |
| ·传统库存控制模式的系统动力学流图 | 第59-65页 |
| ·传统库存控制模式系统动力学模型的相关测试 | 第65-69页 |
| ·传统库存控制模式的系统动力学仿真 | 第69-76页 |
| ·阶跃需求下的仿真 | 第70-72页 |
| ·随机流需求下的仿真 | 第72-74页 |
| ·正弦波动需求下的仿真 | 第74-76页 |
| ·仿真结果及策略分析 | 第76-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 4 VMI整合补货模式系统动力学模型的构建 | 第79-100页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·TCR-VMI模式的系统动力学模型 | 第79-92页 |
| ·TCR-VMI的流程及特点 | 第79-81页 |
| ·TCR-VMI模式的因果反馈环路图 | 第81-82页 |
| ·TCR-VMI流程的系统动力学流图 | 第82-88页 |
| ·TCR-VMI成本评价的系统动力学模型 | 第88-90页 |
| ·TCR-VMI系统动力学模型的相关测试 | 第90-92页 |
| ·QCR-VMI的系统动力学模型 | 第92-99页 |
| ·QCR-VMI的流程及特点 | 第92-94页 |
| ·QCR-VMI的因果反馈环路图 | 第94-95页 |
| ·QCR-VMI的系统动力学流图 | 第95-97页 |
| ·QCR-VMI成本评价的系统动力学模型 | 第97-98页 |
| ·QCR-VMI系统动力学模型的相关测试 | 第98-99页 |
| ·小结 | 第99-100页 |
| 5 VMI整合补货模式的系统动力学仿真研究 | 第100-130页 |
| ·引言 | 第100页 |
| ·TCR-VMI模式的系统动力学仿真研究 | 第100-110页 |
| ·TCR-VMI模式下的牛鞭效应及库存波动研究 | 第100-106页 |
| ·TCR-VMI模式下系统成本与牛鞭效应的关系研究 | 第106-110页 |
| ·QCR-VMI模式的系统动力学仿真研究 | 第110-120页 |
| ·QCR-VMI模式下的牛鞭效应及库存波动研究 | 第110-116页 |
| ·QCR-VMI模式下系统成本与牛鞭效应的关系研究 | 第116-120页 |
| ·策略比较与分析 | 第120-129页 |
| ·TCR-VMI模式与传统库存控制模式的比较 | 第120-122页 |
| ·QCR-VMI模式与传统库存控制模式的比较 | 第122-126页 |
| ·TCR-VMI模式与QCR-VMI模式的比较 | 第126-127页 |
| ·VMI整合补货模式的策略分析 | 第127-129页 |
| ·小结 | 第129-130页 |
| 6 供应链库存控制的 PI-SD模式研究 | 第130-152页 |
| ·引言 | 第130页 |
| ·PI控制与SD方法结合的可行性分析 | 第130-134页 |
| ·系统动力学与控制理论的相通性 | 第130-131页 |
| ·比例积分控制的系统动力学实现 | 第131-134页 |
| ·供应链库存控制的PI-SD模型的构建 | 第134-139页 |
| ·供应链库存的PI控制模式 | 第135-136页 |
| ·供应链库存控制的PI-SD模型 | 第136-139页 |
| ·供应链库存控制的PI-SD模型的仿真 | 第139-148页 |
| ·策略比较与分析 | 第148-151页 |
| ·小结 | 第151-152页 |
| 7 总结与展望 | 第152-155页 |
| ·主要结论 | 第152-153页 |
| ·主要创新点 | 第153-154页 |
| ·研究展望 | 第154-155页 |
| 致谢 | 第155-156页 |
| 参考文献 | 第156-167页 |
| 附录 A:模型变量说明 | 第167-170页 |
| 附录 B:技术术语 | 第170-171页 |
| 附录 C:攻博期间发表论文、科研及获奖情况 | 第171-172页 |