| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 前言 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外相关研究情况 | 第12-14页 |
| ·国内相关研究情况 | 第14-15页 |
| ·本论文研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 第2章 公路隧道空气污染物浓度控制限值 | 第17-35页 |
| ·公路隧道主要空气污染物及危害 | 第17-21页 |
| ·公路隧道主要空气污染物 | 第17页 |
| ·公路隧道空气污染物的性质与危害 | 第17-20页 |
| ·公路隧道空气污染与隧道能见度 | 第20页 |
| ·公路隧道空气污染物浓度限值研究对象 | 第20-21页 |
| ·公路隧道内CO浓度控制限值 | 第21-29页 |
| ·公路隧道CO浓度控制目标 | 第21-22页 |
| ·人体血液中COHb浓度的理论模型 | 第22-25页 |
| ·人体血液中COHb浓度变化规律 | 第25-27页 |
| ·公路隧道内CO浓度控制限值 | 第27-29页 |
| ·公路隧道内颗粒物浓度控制限值 | 第29-33页 |
| ·隧道交通安全与能见度 | 第29-32页 |
| ·隧道能见度与消光系数 | 第32-33页 |
| ·隧道内颗粒物浓度控制限值 | 第33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第3章 公路隧道空气质量模式 | 第35-49页 |
| ·公路隧道空气质量方程的推导 | 第35-40页 |
| ·描述公路隧道空气污染过程的基本方程 | 第35-37页 |
| ·方程的求解—有限体积模式 | 第37-39页 |
| ·求解差分格式的稳定性分析 | 第39-40页 |
| ·模式中参数的确定 | 第40-43页 |
| ·公路线源排放强度 | 第40-43页 |
| ·公路隧道内空气污染物的汇 | 第43页 |
| ·公路隧道内的风速 | 第43页 |
| ·模式的参数的灵敏度分析 | 第43-48页 |
| ·基本假设 | 第43-44页 |
| ·各参数的灵敏度分析 | 第44-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第4章 秦岭终南山公路隧道空气质量模拟 | 第49-62页 |
| ·秦岭终南山公路隧道工程简介 | 第49-51页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·工程环境条件 | 第50-51页 |
| ·秦岭终南山公路隧道空气质量模拟 | 第51-60页 |
| ·隧道内空气污染物排放强度计算 | 第51-53页 |
| ·秦岭终南山公路隧道空气质量模式及参数 | 第53-54页 |
| ·秦岭终南山公路隧道空气质量模拟 | 第54-59页 |
| ·车速对秦岭终南山公路隧道空气质量的影响 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第5章 结论与建议 | 第62-64页 |
| ·主要结论 | 第62-63页 |
| ·存在的问题与建议 | 第63-64页 |
| 附录1 Coburn-Forster-Kane方程解析解的推导 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 感谢 | 第69-70页 |
| 发表论文 | 第70页 |