中空液压马达可靠性研究及设计
| 第一章 概述 | 第1-18页 |
| ·可靠性概述 | 第12-13页 |
| ·国内外可靠性发展史与趋势 | 第13-15页 |
| ·国外可靠性发展与概况 | 第13-14页 |
| ·国内可靠性发展与概况 | 第14-15页 |
| ·可靠性设计现状与发展 | 第15页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第15-16页 |
| ·论文的主要工作内容 | 第16-18页 |
| 第二章 中空液压马达概述 | 第18-24页 |
| ·中空液压马达系统组成 | 第18页 |
| ·油源及其电控系统组成 | 第18-20页 |
| ·内框系统组成 | 第20-21页 |
| ·中框系统组成 | 第21-22页 |
| ·外框系统组成 | 第22-23页 |
| ·台座驱动系统组成 | 第23页 |
| ·计算机控制系统 | 第23-24页 |
| 第三章 中空液压马达可靠性模型 | 第24-31页 |
| ·可靠性模型 | 第24-27页 |
| ·概述 | 第24页 |
| ·串联模型 | 第24-25页 |
| ·并联模型 | 第25-26页 |
| ·n中取r模型 | 第26页 |
| ·旁联模型 | 第26-27页 |
| ·系统可靠性模型 | 第27-31页 |
| ·油源及其电控系统模型 | 第27-28页 |
| ·内框可靠性模型 | 第28-29页 |
| ·中框可靠性模型 | 第29页 |
| ·外框可靠性模型 | 第29-30页 |
| ·台座驱动系统可靠性模型 | 第30页 |
| ·计算机控制系统可靠性模型 | 第30-31页 |
| 第四章 可靠性预计与分配 | 第31-47页 |
| ·系统可靠性预计 | 第31-40页 |
| ·可靠性预计概述 | 第31-34页 |
| ·系统可靠性预计 | 第34-40页 |
| ·系统可靠性分配 | 第40-47页 |
| ·可靠性分配概述 | 第40-41页 |
| ·可靠性分配方法 | 第41-44页 |
| ·系统可靠性分配 | 第44-47页 |
| 第五章 系统故障模式与影响分析 | 第47-55页 |
| ·系统故障树分析 | 第47-50页 |
| ·内框飞车故障树 | 第47-48页 |
| ·执行元件外泄漏故障树 | 第48-49页 |
| ·油源及管路系统泄漏故障树 | 第49-50页 |
| ·系统失效模式影响分析 | 第50-55页 |
| 第六章 系统可靠性设计保障 | 第55-62页 |
| ·主要零、部件降额设计 | 第55-57页 |
| ·关键部件可靠性试验验证 | 第57-58页 |
| ·冗余设计 | 第58-59页 |
| ·容错设计 | 第59-60页 |
| ·油液抗污染保证 | 第60页 |
| ·系统维修性设计 | 第60-62页 |
| 第七章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读工程硕士期间发表的论文 | 第65页 |
