| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·本文的研究背景 | 第9页 |
| ·既有桥梁可靠性评估与维修加固决策的重要意义 | 第9-10页 |
| ·目前我国在役桥梁存在的问题 | 第10-11页 |
| ·桥梁评估方法概述 | 第11-17页 |
| ·桥梁剩余寿命预测研究概况 | 第17-18页 |
| ·桥梁剩余寿命的概念 | 第17页 |
| ·桥梁剩余寿命预测的方法 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 结构可靠度基本理论 | 第20-34页 |
| ·结构可靠度理论的发展与应用 | 第20-21页 |
| ·结构可靠度分析的基本概念 | 第21-22页 |
| ·结构可靠度的实用计算方法 | 第22-30页 |
| ·中心点法 | 第23-24页 |
| ·验算点法(JC法) | 第24-27页 |
| ·两个正态分布随机变量 | 第25-26页 |
| ·多个正态分布随机变量 | 第26页 |
| ·多个任意分布随机变量 | 第26-27页 |
| ·蒙特卡洛模拟法 | 第27-30页 |
| ·结构体系可靠度的计算 | 第30-34页 |
| ·串联体系 | 第30-31页 |
| ·并联体系 | 第31页 |
| ·结构体系可靠度的计算方法 | 第31-34页 |
| 第三章 基于时变可靠度理论的桥梁现状评估与剩余寿命预测 | 第34-48页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·结构时变可靠度的基本概念 | 第34页 |
| ·在役桥梁结构随机时变抗力的概率模型 | 第34-39页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·抗力影响因素的统计分析 | 第35-39页 |
| ·在役桥梁结构荷载模型 | 第39-41页 |
| ·恒载模型 | 第39页 |
| ·活载模型 | 第39-41页 |
| ·桥梁评估、维修准则及在役桥梁结构剩余寿命预测 | 第41-46页 |
| ·结构目标可靠指标的确定 | 第41-42页 |
| ·服役结构时变可靠指标的计算 | 第42-43页 |
| ·由构件到整体的桥梁结构可靠性评定方法 | 第43-44页 |
| ·构件层次的结构可靠性评定 | 第43页 |
| ·桥梁结构体系的可靠性评定 | 第43-44页 |
| ·服役结构剩余寿命的预测 | 第44-46页 |
| ·关于服役结构目标可靠指标选定的问题 | 第46页 |
| ·以混凝土简支板桥为例说明计算步骤 | 第46-48页 |
| ·根据求出的可靠指标β(t_0)评估桥梁结构现状 | 第46-47页 |
| ·桥梁结构的剩余寿命预测 | 第47-48页 |
| 第四章 实例分析 | 第48-55页 |
| ·工程概况 | 第48页 |
| ·构件可靠度计算 | 第48-54页 |
| ·荷载效应计算 | 第48-51页 |
| ·根据规范计算的抗力 | 第51-52页 |
| ·以梁受弯构件建立其功能函数和极限状态方程 | 第52页 |
| ·JC法计算可靠指标 | 第52-54页 |
| ·结构剩余寿命预测 | 第54-55页 |
| 第五章 基于时变可靠度的桥梁加固经济性评估 | 第55-63页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·经济收益期望值分析 | 第55页 |
| ·寿命期内失效期望损失分析 | 第55-58页 |
| ·基于时变可靠度的桥梁加固经济性评估 | 第58-62页 |
| ·废弃旧桥、重建新桥的经济效益分析 | 第58-59页 |
| ·“快坏才修”策略的经济效益分析 | 第59-61页 |
| ·“有坏就修”策略的经济效益分析 | 第61-62页 |
| ·做出决策 | 第62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·本文主要研究内容总结 | 第63-64页 |
| ·尚需进一步研究的问题 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |
| 攻读硕士学位期间参与研究的课题 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |