| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 概述 | 第11-17页 |
| 1．1 电力机车牵引变压器出厂试验工艺介绍 | 第11-14页 |
| 1．2 国内外试验测试设备现状 | 第14-15页 |
| 1．3 现有测试设备的弊端分析 | 第15-16页 |
| 1．4 课题的提出 | 第16页 |
| 1．5 本文概貌 | 第16-17页 |
| 第2章 SS_xB微机测控台技术要求 | 第17-23页 |
| 2．1 整体功能需求 | 第17-20页 |
| 2．1．1 测量功能要求 | 第17-19页 |
| 2．1．1．1 风机汲取功率的测量 | 第17-18页 |
| 2．1．1．2 油泵电动机汲取功率的测量 | 第18-19页 |
| 2．1．2 控制要求 | 第19-20页 |
| 2．1．3 数据处理功能 | 第20页 |
| 2．2 技术性能指标 | 第20-21页 |
| 2．2．1 容量 | 第20页 |
| 2．2．2 各项试验的测试范围 | 第20页 |
| 2．2．3 精度要求 | 第20-21页 |
| 2．2．3．1 精度 | 第20页 |
| 2．2．3．2 精确度 | 第20-21页 |
| 2．2．4 其他性能 | 第21页 |
| 2．3 系统软、硬件要求 | 第21-23页 |
| 2．3．1 硬件要求 | 第21-22页 |
| 2．3．1．1 主电路 | 第21页 |
| 2．3．1．2 控制器 | 第21-22页 |
| 2．3．2 软件设计要求 | 第22-23页 |
| 第3章 SS_xB微机测控台设计方案 | 第23-60页 |
| 3．1 总体技术方案 | 第23-28页 |
| 3．1．1 功率测量方案的选择 | 第23-26页 |
| 3．1．1．1 一表法测三相三线制的功率 | 第23页 |
| 3．1．1．2 二表法测三相三线制的功率 | 第23-25页 |
| 3．1．1．3 比较分析 | 第25-26页 |
| 3．1．2 控制方案的选择 | 第26-27页 |
| 3．1．2．1 主控制器的选择 | 第26-27页 |
| 3．1．3 驱动器件的选择 | 第27-28页 |
| 3．1．3．1 固体继电器的性能及其优点 | 第27-28页 |
| 3．2 硬件设计 | 第28-41页 |
| 3．2．1 一次电路设计 | 第28-36页 |
| 3．2．1．1 SSR固体继电器的选型及保护 | 第28-31页 |
| 3．2．1．2 风机油泵测试电路 | 第31-33页 |
| 3．2．1．3 伺服电机的升／降压电路 | 第33-35页 |
| 3．2．1．4 工频耐压／电流互感器伏安特性试验回路 | 第35-36页 |
| 3．2．2 二次电路的设计 | 第36页 |
| 3．2．2．1 电流互感器的选择 | 第36页 |
| 3．2．3．2 A／D转换芯片的选择 | 第36页 |
| 3．2．3 控制板 | 第36-38页 |
| 3．2．3．1 控制板的原理图 | 第36-37页 |
| 3．2．3．2 A/D转换芯片的选择 | 第37-38页 |
| 3．2．4 数字仪表 | 第38-41页 |
| 3．2．4．1 仪表的选择 | 第38-41页 |
| 3．3 软件开发 | 第41-60页 |
| 3．3．1 主程序 | 第41-45页 |
| 3．3．2 控制子程序 | 第45-56页 |
| 3．3．2．1 风机正、反转，停车控制 | 第45-50页 |
| 3．3．2．2 伺服电机升／降压子程序 | 第50-55页 |
| 3．3．2．3 急停子程序 | 第55-56页 |
| 3．3．3 采样算法 | 第56-57页 |
| 3．3．4 数据处理 | 第57-58页 |
| 3．3．5 控制策略 | 第58-60页 |
| 第4章 测控台性能分析 | 第60-64页 |
| 4．1 性能特点 | 第60-62页 |
| 4．2 运行数据分析 | 第62页 |
| 4．3 专家组验收鉴定意见 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 附录B 操作规程 | 第70-73页 |
| 附录C—1 工厂立项工艺评审报告 | 第73-74页 |
| 附录C—2 试验台精度校准书 | 第74-76页 |
| 附录C—3 验证证书 | 第76页 |