| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·地面沉降概述 | 第7-9页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·地下水开采引起地面沉降的影响因素研究现状 | 第10-11页 |
| ·建筑荷载引起地面沉降的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容及意义 | 第13页 |
| ·本文研究方法及技术路线 | 第13-14页 |
| 第2章 地下水开采引起地面沉降的人为主控因素研究 | 第14-30页 |
| ·地面沉降的弹性模型 | 第14-15页 |
| ·地下水开采引起地面沉降的影响因素分析 | 第15-21页 |
| ·骨架弹性释水率 | 第16-17页 |
| ·含水层厚度 | 第17页 |
| ·地下水头降深与地面沉降之间的线性相关性及起始水头降深 | 第17-21页 |
| ·起始水头降深与“临界水位”概念的比较分析 | 第21-27页 |
| ·地面沉降与超固结应力的关系 | 第21-23页 |
| ·超固结应力与地下水位之间的关系 | 第23-25页 |
| ·天津市第二承压含水层临界水位的确定 | 第25-26页 |
| ·起始水头降深与“临界水位”的比较结果 | 第26-27页 |
| ·临界水位的影响因素分析 | 第27-28页 |
| ·水文地质和工程地质条件 | 第27页 |
| ·地层应力历史 | 第27-28页 |
| ·确定临界水位的意义 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 地面沉降的荷载效应研究 | 第30-39页 |
| ·地面沉降的荷载效应概述 | 第30-35页 |
| ·建筑物荷载引起地面沉降 | 第30-31页 |
| ·地表水体荷载引起地面沉降 | 第31-33页 |
| ·列车荷载引起地面沉降 | 第33-35页 |
| ·地面沉降的荷载效应机理研究 | 第35-37页 |
| ·本章小节 | 第37-39页 |
| 第4章 荷载效应模型试验研究 | 第39-50页 |
| ·试验目的 | 第39页 |
| ·试验模型设计及仪器 | 第39-40页 |
| ·试验步骤 | 第40-41页 |
| ·试验结果分析及结论 | 第41-50页 |
| ·干扰因素分析 | 第41-45页 |
| ·排除干扰因素后的试验结果分析 | 第45-48页 |
| ·根据地面沉降与水位的关系反演含水层骨架弹性释水率大小 | 第48-49页 |
| ·试验结论 | 第49-50页 |
| 第5章 主要结论与展望 | 第50-52页 |
| ·主要结论 | 第50页 |
| ·今后研究展望 | 第50-52页 |
| 主要参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |