基于CAN总线的高速公路能见度预警系统
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 序论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·能见度定义及其检测方法 | 第9-11页 |
| ·能见度定义 | 第9-10页 |
| ·检测方法及其比较 | 第10-11页 |
| ·预警系统概述 | 第11-12页 |
| ·课题意义及主要工作 | 第12-14页 |
| ·课题意义 | 第12页 |
| ·主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 系统总体设计及其可行性分析 | 第14-21页 |
| ·总体设计 | 第14-15页 |
| ·硬件设计 | 第15-19页 |
| ·系统信号检测单元电路设计 | 第15-17页 |
| ·系统通信网络单元电路设计 | 第17-19页 |
| ·软件设计 | 第19-20页 |
| ·本章小节 | 第20-21页 |
| 第三章 系统硬件设计与实现 | 第21-43页 |
| ·信号检测 | 第21-30页 |
| ·能见度信号检测电路 | 第21-26页 |
| ·温度信号检测与控制 | 第26-30页 |
| ·系统通信 | 第30-41页 |
| ·CAN 总线简介 | 第30-33页 |
| ·CAN 总线单节点通信设计及实现 | 第33-38页 |
| ·CAN 总线网络扩展设计及实现 | 第38-41页 |
| ·系统自检及可靠性防护 | 第41页 |
| ·本章小节 | 第41-43页 |
| 第四章 系统软件设计及实现 | 第43-60页 |
| ·测量节点程序设计 | 第43-46页 |
| ·调制解调信号产生模块 | 第43-44页 |
| ·温度检测与控制模块 | 第44-45页 |
| ·AD 转换模块 | 第45-46页 |
| ·CAN 总线单节点通信程序设计 | 第46-57页 |
| ·CAN 节点初始化 | 第48-53页 |
| ·CAN 节点发送流程 | 第53-55页 |
| ·CAN 节点接收流程 | 第55-57页 |
| ·CAN 总线扩展网络通信程序设计 | 第57-59页 |
| ·SPI 工作流程 | 第57-58页 |
| ·网络节点编号及收发控制 | 第58-59页 |
| ·本章小节 | 第59-60页 |
| 第五章 模拟实验及现场可行性分析 | 第60-64页 |
| ·模拟实验 | 第60-62页 |
| ·系统实验与可行性分析 | 第62-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·课题总结 | 第64页 |
| ·课题展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表论文和科研情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
