| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·市场条件下区域互联电力系统安全稳定性分析的新特征 | 第7-9页 |
| ·电力市场对稳定分析的新要求 | 第7-8页 |
| ·区域互联电力系统安全稳定分析的新特征 | 第8-9页 |
| ·市场运行环境对系统动态等值的新要求 | 第9页 |
| ·电力系统动态等值 | 第9-12页 |
| ·动态等值的发展过程 | 第10页 |
| ·基于发电机转子同摆的同调等值法 | 第10-11页 |
| ·基于线性化系统模型和特征值分析的模态等值法 | 第11页 |
| ·基于在线量测量和参数估计的估计等值法 | 第11-12页 |
| ·三种等值方法的比较 | 第12页 |
| ·本文主要工作 | 第12-15页 |
| 第二章 电力系统同调机群识别方法 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·电力系统模型 | 第15-17页 |
| ·基本假设 | 第15-16页 |
| ·发电机模型 | 第16页 |
| ·简化的系统模型 | 第16-17页 |
| ·经典方法 | 第17-21页 |
| ·事故的模拟 | 第17-18页 |
| ·时域仿真计算 | 第18-20页 |
| ·分群算法 | 第20-21页 |
| ·状态矩阵方法 | 第21-24页 |
| ·系统状态矩阵 | 第21-22页 |
| ·耦合系数 | 第22-23页 |
| ·弱耦合识别 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 同调发电机群分布式协同识别 | 第25-37页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·基于经典时域仿真方法的同调发电机群分布式协同识别 | 第25-28页 |
| ·基于母线的区域分割 | 第25-26页 |
| ·基于母线分割的分布式发电机同调协同识别 | 第26-28页 |
| ·基于状态矩阵方法的同调发电机群分布式协同识别 | 第28-33页 |
| ·基于支路的区域分割 | 第28页 |
| ·边界母线化简系数矩阵 | 第28-30页 |
| ·子系统同调机群识别 | 第30-33页 |
| ·算例 | 第33-36页 |
| Case 1: 10 机39 节点系统 | 第33-34页 |
| Case 2: 50 机145 节点系统 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于同调发电机群的电力系统动态等值 | 第37-49页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·同调发电机群动态等值 | 第37-40页 |
| ·参数说明 | 第37-38页 |
| ·惯性聚合算法 | 第38-40页 |
| ·负荷网络的化简 | 第40-42页 |
| ·算例 | 第42-48页 |
| Case 1: 10 机39 节点系统 | 第42-44页 |
| Case 2: 50 机145 节点系统 | 第44-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论及展望 | 第49-51页 |
| ·本文工作总结 | 第49-50页 |
| ·未来工作展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |