高速铁路供电系统保护配置

第1章 绪论	第1-14页
·研究背景及意义	第8页
·国内外研究现状	第8-12页
·国外研究情况	第9-11页
·国内研究情况	第11-12页
·本文所做的工作	第12-14页
第2章 高速铁路的牵引供电系统	第14-27页
·AT供电牵引网的参数计算	第14-16页
·单线AT网络的参数计算	第15页
·复线AT网络的参数计算	第15-16页
·2×25kV AT牵引供电系统主变压器接线型式	第16-20页
·交--直--交电力机车原理及特点	第20-27页
·四象限脉冲整流器	第21-23页
·交--直--交电力机车仿真与分析	第23-27页
第3章 高速铁路牵引网馈线保护方式选择与整定	第27-40页
·交流牵引负荷的特点	第27-28页
·高速铁路馈线保护配置	第28页
·牵引网微机距离保护的整定	第28-35页
·交--直电力牵引方式下馈线保护的动作行为	第28-30页
·交--直--交电力牵引方式下馈线保护的动作行为	第30-32页
·自适应三段距离保护	第32-35页
·馈线热过负荷保护	第35-36页
·电流增量保护	第36-37页
·影响保护配置的其它因素	第37-40页
第4章 牵引变电所主变压器微机保护	第40-63页
·牵引变压器保护基本原理	第41-55页
·牵引变压器差动保护基本原理	第41-42页
·牵引变压器差动保护的励磁涌流问题	第42-55页
·牵引变压器差动保护中的不平衡电流问题	第55-56页
·牵引变压器其它的保护措施	第56页
·牵引变压器匝间短路的保护措施	第56页
·防PT断线的技术措施	第56页
·高速铁路牵引变压器保护配置	第56-63页
第5章 牵引变电所主变压器与馈线保护配合	第63-66页
结论	第66-67页
致谢	第67-68页
参考文献	第68-71页
研究生在读期间发表的学术论文	第71页