摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-8页 |
第一章 绪论 | 第8-21页 |
1. 1 汽车发动机排放控制的意义 | 第8页 |
1. 2 发动机排气污染物及其控制 | 第8-13页 |
1. 2. 1 发动机排气中的主要有害成分的危害 | 第8-11页 |
1. 2. 1. 1 一氧化碳 | 第8-9页 |
1. 2. 1. 2 氮氧化物 | 第9-10页 |
1. 2. 1. 3 碳氢化合物 | 第10页 |
1. 2. 1. 4 二氧化硫 | 第10页 |
1. 2. 1. 5 微粒 | 第10-11页 |
1. 2. 2 汽车排放限值 | 第11-12页 |
1. 2. 2. 1 美国汽车尾气排放控制规划 | 第11页 |
1. 2. 2. 2 欧洲汽车尾气排放控制规划 | 第11-12页 |
1. 2. 2. 3 我国汽车尾气排放控制规划 | 第12页 |
1. 2. 3 汽车排气净化措施 | 第12-13页 |
1. 2. 3. 1 前处理净化 | 第12页 |
1. 2. 3. 2 机内净化 | 第12页 |
1. 2. 3. 3 后处理净化 | 第12-13页 |
1. 3 废气再循环 | 第13-16页 |
1. 3. 1 氮氧化物的生成机理 | 第13页 |
1. 3. 2 废气再循环基本原理 | 第13-14页 |
1. 3. 3 冷废气再循环 | 第14-15页 |
1. 3. 4 目前国内外在EGR冷却器方面研究的主要问题 | 第15-16页 |
1. 4 小结 | 第16-17页 |
1. 5 本课题研究的目的及主要内容 | 第17-18页 |
参考文献 | 第18-21页 |
第二章 试验方案 | 第21-29页 |
2. 1 母材的选择 | 第21页 |
2. 2 焊接方法的选择 | 第21-22页 |
2. 3 钎料的选择 | 第22-23页 |
2. 4 试样的准备 | 第23页 |
2. 5 钎焊工艺研究试验方案 | 第23-26页 |
2. 5. 1 工艺参数的选定 | 第23-25页 |
2. 5. 2 优化方案的确定 | 第25-26页 |
2. 6 耐稀硫酸腐蚀性研究 | 第26-28页 |
2. 6. 1 腐蚀实验 | 第26-27页 |
2. 6. 2 腐蚀成分分析 | 第27页 |
2. 6. 3 金相分析 | 第27-28页 |
参考文献 | 第28-29页 |
第三章 纯Cu钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺及接头耐稀硫酸腐蚀性研究 | 第29-38页 |
3. 1 纯Cu钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺研究 | 第29-32页 |
3. 1. 1 钎焊工艺试验 | 第29页 |
3. 1. 2 力学性能分析 | 第29-31页 |
3. 1. 3 金相分析 | 第31-32页 |
3. 2 钎焊接头的耐稀硫酸腐蚀研究 | 第32-36页 |
3. 2. 1 失重试验 | 第32-33页 |
3. 2. 2 流体光谱分析 | 第33-35页 |
3. 2. 3 金相分析 | 第35页 |
3. 2. 4 腐蚀结果分析 | 第35-36页 |
3. 3 本章小结 | 第36-37页 |
参考文献 | 第37-38页 |
第四章 BNi-2钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺及接头耐腐蚀性研究 | 第38-46页 |
4. 1 BNi-2钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺研究 | 第38-40页 |
4. 1. 1 钎焊工艺试验 | 第38页 |
4. 1. 2 力学性能分析 | 第38-40页 |
4. 1. 3 金相分析 | 第40页 |
4. 2 钎焊接头的耐稀硫酸腐蚀研究 | 第40-44页 |
4. 2. 1 失重试验 | 第40-42页 |
4. 2. 2 流体光谱分析 | 第42-43页 |
4. 2. 3 金相分析 | 第43页 |
4. 2. 4 腐蚀结果分析 | 第43-44页 |
4. 3 本章小结 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-46页 |
第五章 BNi-7钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺及接头耐腐蚀性研究 | 第46-54页 |
5. 1 BNi-7钎料钎焊316L不锈钢的焊接工艺研究 | 第46-48页 |
5. 1. 1 钎焊工艺试验 | 第46页 |
5. 1. 2 力学性能分析 | 第46-48页 |
5. 1. 3 金相分析 | 第48页 |
5. 2 钎焊接头的耐稀硫酸腐蚀研究 | 第48-52页 |
5. 2. 1 失重试验 | 第48-49页 |
5. 2. 2 流体光谱分析 | 第49-51页 |
5. 2. 3 金相分析 | 第51页 |
5. 2. 4 腐蚀结果分析 | 第51-52页 |
5. 3 本章小结 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-54页 |
第六章 结论 | 第54-56页 |
致谢 | 第56页 |