| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·国内外电动汽车的发展现状 | 第9-10页 |
| ·电动汽车用电机驱动系统的概述 | 第10-14页 |
| ·本课题的意义和内容 | 第14-15页 |
| 第二章 异步电机的数学模型 | 第15-27页 |
| ·异步电动机的多变量数学模型 | 第15-18页 |
| ·坐标变换 | 第18-23页 |
| ·矢量控制原理 | 第23-24页 |
| ·矢量控制方式 | 第24-27页 |
| 第三章 DSP和PWM技术 | 第27-40页 |
| ·DSP | 第27-30页 |
| ·PWM技术 | 第30-32页 |
| ·电压空间矢量 | 第32-40页 |
| 第四章 驱动控制系统的实现 | 第40-55页 |
| ·主回路设计 | 第41-43页 |
| ·控制电路的设计 | 第43-45页 |
| ·检测电路的设计 | 第45-48页 |
| ·软件的设计 | 第48-55页 |
| 第五章 系统抗干扰和电磁兼容问题 | 第55-61页 |
| ·电磁干扰(EMI)分析 | 第55-57页 |
| ·电磁兼容性 | 第57-61页 |
| 第六章 矢量控制系统的仿真研究 | 第61-67页 |
| ·MATLAB5.2仿真工具简介 | 第61-63页 |
| ·控制系统仿真结果 | 第63-67页 |
| 结束语 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |