| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-15页 |
| 第二章 船舶碰撞的过失归责原则 | 第15-32页 |
| 第一节 船舶碰撞侵权过失归责原则的确立 | 第15-19页 |
| 一、 归责原则的历史沿革 | 第15-17页 |
| 二、 过失归责原则的确立 | 第17-19页 |
| 第二节 船舶碰撞过失侵权的具体归责原则 | 第19-32页 |
| 一、 一般的归责原则 | 第19-24页 |
| 二、 特殊的归责原则 | 第24-30页 |
| 三、 船舶碰撞过失归责原则的例外 | 第30-32页 |
| 第三章 船舶碰撞侵权的过失行为与损害结果的因果关系 | 第32-40页 |
| 第一节 因果关系的基本理论 | 第32-36页 |
| 一、 因果关系的作用 | 第32-33页 |
| 二、 确立因果关系的基本规则 | 第33-36页 |
| 第二节 因果关系的若干形态 | 第36-40页 |
| 一、 因果关系形态的种类 | 第36-38页 |
| 二、 因果链的中断 | 第38-40页 |
| 第四章 船舶碰撞侵权的损害赔偿 | 第40-49页 |
| 第一节 侵权损害赔偿的一般问题 | 第40-44页 |
| 一、 侵权损害赔偿的法律性质 | 第40-42页 |
| 二、 侵权损害赔偿的责任主体 | 第42-44页 |
| 第二节 损害赔偿的基本原则 | 第44-49页 |
| 一、 恢复原状原则 | 第44-46页 |
| 二、 全部损害赔偿原则 | 第46-48页 |
| 三、 受害方尽力减少损失原则 | 第48-49页 |
| 第五章 船舶碰撞的立法趋势及我国立法的完善 | 第49-56页 |
| 第一节 船舶碰撞法的立法特点及趋势 | 第49-52页 |
| 一、 海上风险的新特点 | 第49-50页 |
| 二、 21世纪船舶碰撞立法的趋势 | 第50-52页 |
| 第二节 我国船舶碰撞立法的完善 | 第52-56页 |
| 一、 我国船舶碰撞立法的现状 | 第52页 |
| 二、 我国船舶碰撞立法的完善 | 第52-56页 |
| 主要参考书目 | 第56-58页 |