旧桥梁检测理论与试验研究
| 第0章 绪论 | 第1-12页 |
| 0．1 常规大中小桥梁发展现状 | 第8-10页 |
| 0．2 桥梁健康检测 | 第10-11页 |
| 0．3 桥梁检测几点看法 | 第11页 |
| 0．4 本论文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第1章 桥梁检测基本理论 | 第12-22页 |
| 1．1 桥梁结构混凝土强度检测 | 第12-13页 |
| 1．2 桥梁承载能力 | 第13-14页 |
| 1．3 桥梁结构荷载试验 | 第14-15页 |
| 1．4 桥梁结构检测若干问题探讨 | 第15-17页 |
| 1．4．1 钢筋混凝土构件碳化问题研究 | 第15页 |
| 1．4．2 承载能力的校验系数的研究 | 第15-16页 |
| 1．4．3 静载试验方案研究 | 第16-17页 |
| 1．5 横向分布影响系数的计算方法 | 第17-21页 |
| 1．6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 板桥与空心板桥试验研究 | 第22-38页 |
| 2．1 七里河桥检测 | 第22-31页 |
| 2．1．1 七里河桥的概况 | 第22页 |
| 2．1．2 七里河桥检测 | 第22-23页 |
| 2．1．3 静载试验 | 第23-25页 |
| 2．1．4 理论计算与分析 | 第25-26页 |
| 2．1．5 试验结果与分析 | 第26-31页 |
| 2．1．6 本节结论 | 第31页 |
| 2．2 圃田桥检测 | 第31-38页 |
| 2．2．1 圃田桥概况 | 第31页 |
| 2．2．2 圃田桥外观检查 | 第31-32页 |
| 2．2．3 混凝土强度检测 | 第32页 |
| 2．2．4 静载试验 | 第32-34页 |
| 2．2．5 理论分析 | 第34页 |
| 2．2．6 实测结果 | 第34-37页 |
| 2．2．7 试验结果及分析 | 第37页 |
| 2．2．8 小节结论 | 第37-38页 |
| 第3章 T梁桥试验研究 | 第38-51页 |
| 3．1 外观检查 | 第38-39页 |
| 3．2 混凝土强度检测 | 第39-40页 |
| 3．3 静载试验 | 第40-42页 |
| 3．4 理论分析 | 第42-44页 |
| 3．5 实测结果与分析 | 第44-49页 |
| 3．6 本章结论与分析 | 第49-51页 |
| 第四章 拱架桥试验研究 | 第51-64页 |
| 4．1 外观检查 | 第51-54页 |
| 4．2 墩台柱检测 | 第54页 |
| 4．3 混凝土强度检测 | 第54-55页 |
| 4．4 静载试验 | 第55-56页 |
| 4．5 理论分析 | 第56-57页 |
| 4．6 实测和理论计算结果与分析 | 第57-62页 |
| 4．7 本章结论 | 第62-63页 |
| 4．8 拱架桥处理建议 | 第63-64页 |
| 第5章 双曲拱桥试验研究 | 第64-81页 |
| 5．1 磨河中桥概况 | 第64页 |
| 5．2 静载试验荷载 | 第64-67页 |
| 5．3 静载试验位移结果及分析 | 第67-69页 |
| 5．4 静载试验应变结果及分析 | 第69-72页 |
| 5．5 应变校验系数与强度校核 | 第72-76页 |
| 5．6 有限元理论分析 | 第76-81页 |
| 结束语 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
