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内陆集装箱空箱调运网络规划与调度优化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-11页
第一章 绪论第11-18页
 1.1 内陆集装箱空箱调运优化问题的提出第11-13页
  1.1.1 研究背景第11-12页
  1.1.2 问题的提出第12-13页
 1.2 内陆集装箱空箱调运问题的研究现状第13-15页
  1.2.1 内陆集装箱空箱站场选址问题的研究现状第13-14页
  1.2.2 内陆集装箱空箱日常调度问题的研究现状第14-15页
 1.3 存在的问题第15-16页
  1.3.1 集装箱空箱调运的优化研究的系统性不完备第15-16页
  1.3.2 模型的实用性受限第16页
  1.3.3 大规模混合整数规划算法效率不高第16页
 1.4 本文研究的主要内容及研究思路第16-17页
 1.5 本章小结第17-18页
第二章 内陆集装箱空箱调运问题分析第18-28页
 2.1 集装箱流转过程概述第18-19页
 2.2 内陆集装箱空箱调运系统的构成以及功能第19-23页
 2.3 空箱调运决策的要素分析第23-25页
  2.3.1 空箱供给港站和空箱需求港站第23页
  2.3.2 空箱的需求和供给第23-24页
  2.3.3 空箱库存保有量第24页
  2.3.4 空箱的租赁第24页
  2.3.5 空箱调运计划期第24-25页
 2.4 空箱调运系统的目标第25-26页
  2.4.1 托运人满意度目标第25页
  2.4.2 成本最小化目标第25-26页
 2.5 内陆集装箱流转系统的特点第26-27页
  2.5.1 随机性第26-27页
  2.5.2 动态性第27页
  2.5.3 复杂性第27页
 2.6 本章小结第27-28页
第三章 内陆集装箱空箱调运网络规划第28-38页
 3.1 内陆集装箱空箱调运网络规划内容第28页
 3.2 内陆集装箱空箱调运网络规划分析第28-29页
  3.2.1 内陆集装箱空箱场站的功能第28页
  3.2.2 内陆集装箱空箱调运网络规划的目标第28-29页
  3.2.3 内陆集装箱空箱调运网络规划的决策第29页
 3.3 内陆集装箱空箱调运网络规划的网络模型第29-31页
  3.3.1 网络规划模型建立的一般假设第29-30页
  3.3.2 网络规划模型的参数描述第30页
  3.3.3 网络规划模型的决策变量描述第30页
  3.3.4 网络规划模型的目标函数以及约束条件第30-31页
 3.4 网络规划模型的算法第31-37页
  3.4.1 几种算法的比较第31-32页
  3.4.2 Tabu Search算法第32-37页
 3.5 本章小结第37-38页
第四章 内陆集装箱空箱日常调度第38-51页
 4.1 集装箱空箱日常调度问题分析第38-41页
  4.1.1 内陆集装箱空箱日常调度计划的内容第38页
  4.1.2 系统要素分析及简化处理第38-41页
 4.2 集装箱空箱日常调度模型的建立第41-50页
  4.2.1 基于保障可靠性的场站集装箱空箱保有量第41-42页
  4.2.2 调度模型的构建第42-50页
 4.3 集装箱空箱调度模型运用应注意的问题第50页
  4.3.1 箱管机构的影响第50页
  4.3.2 调度信息的影响第50页
  4.3.3 计划期长度的影响第50页
 4.4 本章小结第50-51页
第五章 模型的应用研究第51-64页
 5.1 YY集装箱运输公司概况第51-54页
  5.1.1 YY集装箱运输公司概况第51-52页
  5.1.2 YY集装箱运输公司的外部环境第52-54页
  5.1.3 空箱调度存在的问题分析第54页
 5.2 YY集装箱运输公司空箱调度优化实施第54-62页
  5.2.1 YY集装箱运输公司的空箱场站选址优化第55-56页
  5.2.2 YY集装箱运输公司的空箱调度优化第56-62页
 5.3 优化效果分析第62-63页
  5.3.1 空箱调运网络规划预期效果分析第62-63页
  5.3.2 空箱日常调度计划优化效果分析第63页
 5.4 本章小结第63-64页
第六章 结论第64-66页
 6.1 研究结论以及主要贡献第64-65页
  6.1.1 研究结论第64-65页
  6.1.2 主要贡献第65页
 6.2 进一步工作建议第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-71页
附录A第71-72页
附录B第72-76页

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