基于C/S结构的船舶修理企业ERP系统的研发
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·ERP的研究现状 | 第11-12页 |
| ·船舶修理企业ERP的研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究工作概述 | 第14-15页 |
| ·项目来源 | 第14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 ERP及发展状况 | 第15-34页 |
| ·ERP的概念及演变历程 | 第15-19页 |
| ·ERP的概念 | 第15-16页 |
| ·ERP演变历程 | 第16-19页 |
| ·国内ERP应用概况 | 第19-22页 |
| ·国内ERP市场应用状况 | 第19-20页 |
| ·国内ERP应用成功率低的原因 | 第20-22页 |
| ·ERP的管理路线及与相关技术的关系 | 第22-23页 |
| ·ERP系统开发中的典型技术 | 第23-27页 |
| ·组件技术 | 第23-25页 |
| ·数据仓库 | 第25-27页 |
| ·实现ERP系统的方法和步骤 | 第27-32页 |
| ·ERP软件开发方法 | 第27-28页 |
| ·实施ERP系统的一般步骤 | 第28-32页 |
| ·ERP发展新趋势 | 第32-34页 |
| 第3章 船舶修理企业ERP的设计 | 第34-68页 |
| ·修船企业ERP系统的设计 | 第34-41页 |
| ·ERP的模块的划分和局部的目标 | 第35-39页 |
| ·从ERP的目标看模块间的关系 | 第39-40页 |
| ·ERP系统的实现 | 第40-41页 |
| ·香港友联船厂ERP系统分析实例 | 第41-46页 |
| ·系统开发背景 | 第41页 |
| ·香港友联船厂有限公司组织结构简介 | 第41-42页 |
| ·系统分析方法 | 第42-45页 |
| ·系统开发目标 | 第45-46页 |
| ·香港友联ERP各系统功能模块设计 | 第46-68页 |
| ·经营决策分析系统 | 第49页 |
| ·直接成本核算系统 | 第49-50页 |
| ·人事管理系统 | 第50-54页 |
| ·物料管理系统 | 第54-57页 |
| ·经营报价与结算系统 | 第57-60页 |
| ·外判及外加工管理系统 | 第60-61页 |
| ·工程投标管理 | 第61-62页 |
| ·文件管理系统 | 第62页 |
| ·总务管理系统 | 第62-63页 |
| ·工程管理系统 | 第63-64页 |
| ·系统维护 | 第64-68页 |
| 第4章 香港友联ERP系统结构的选择 | 第68-81页 |
| ·Client／Server模式 | 第68-69页 |
| ·Browser／Server模式 | 第69-70页 |
| ·C／S与B／S结合的模式 | 第70-71页 |
| ·香港友联ERP结构的设计 | 第71-81页 |
| ·香港友联ERP体系结构 | 第71-73页 |
| ·实现体系结构的软件层次结构设计 | 第73-75页 |
| ·后台数据库MS SQL Serve | 第75-76页 |
| ·开发工具的选择 | 第76-77页 |
| ·系统数据库连接技术 | 第77-81页 |
| 第5章 香港友联ERP系统实现的关键技术 | 第81-91页 |
| ·香港友联ERP系统的安全策略设计 | 第81页 |
| ·香港友联ERP系统中数据一致性的保证 | 第81-82页 |
| ·数据完整性 | 第82-83页 |
| ·VFP6.0报表事件的应用 | 第83-85页 |
| ·VFP6.0的OLE技术应用 | 第85-89页 |
| ·系统中用到的一些其它编程技术 | 第89-91页 |
| 第6章 船舶修理企业ERP系统实现中的问题探讨 | 第91-96页 |
| ·应用系统的信息建模 | 第91-92页 |
| ·引起系统开发变动的原因及解决方案探讨 | 第92-94页 |
| ·体会 | 第94-96页 |
| 第7章 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·论文总结 | 第96-97页 |
| ·未来工作展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第102页 |
