| 第一章 引言 | 第1-10页 |
| ·研究的必要性 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第8-10页 |
| ·本文的主要内容 | 第10页 |
| 第二章 2003年8月5~6日暴雨过程概述 | 第10-13页 |
| ·天气实况 | 第10-11页 |
| ·环流形势演变概述 | 第11-13页 |
| ·云图分析 | 第13页 |
| 第三章 MM5V3.5模式简介及试验方案设计 | 第13-23页 |
| ·本文所选的模式范围 | 第14页 |
| ·模式初值及侧边界的生成 | 第14页 |
| ·MM5V3.5的动力框架 | 第14-20页 |
| ·MM5V3.5的模块结构和流程 | 第20-23页 |
| ·试验方案 | 第23页 |
| 第四章 数值模拟结果分析 | 第23-24页 |
| ·降水 | 第23-24页 |
| ·环流形势 | 第24页 |
| 第五章 强对流环境条件诊断分析 | 第24-27页 |
| ·水汽条件 | 第24-25页 |
| ·垂直层结条件 | 第25-26页 |
| ·触发机制 | 第26-27页 |
| 第六章 中尺度系统诊断分析 | 第27-32页 |
| ·位涡场及其与暴雨的关系 | 第27-29页 |
| ·Q矢量散度与暴雨的关系 | 第29-30页 |
| ·螺旋度与暴雨的关系 | 第30-32页 |
| 第七章 总结和结论 | 第32-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 附图 | 第37-77页 |