| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·选题依据 | 第6-7页 |
| ·工程中的卸载问题 | 第7-9页 |
| ·动力卸载问题研究综述 | 第9-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-18页 |
| 第二章 时程分析中结构运动参数的协调 | 第18-42页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·动力方程的直接积分 | 第18-24页 |
| ·Wilson-θ法计算的运动约束条件和计算扰动 | 第24-33页 |
| ·Wilson-θ法计算时间步长内的计算运动参数协调 | 第33-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 AVS结构控制体系的运动分析 | 第42-68页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·结构振动控制一般概念简介 | 第42-50页 |
| ·AVS结构控制系统的运动稳定性 | 第50-55页 |
| ·AVS结构控制系统的动力卸载效应 | 第55-62页 |
| ·AVS结构控制系统的全过程动力分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 弹塑性系统的动力特性分析 | 第68-95页 |
| ·引言 | 第68页 |
| ·结构弹塑性计算方法简介 | 第68-72页 |
| ·弹塑性系统振动过程中的运动状态变化分析 | 第72-83页 |
| ·损伤系统的动力响应及其破坏或损伤程度度量 | 第83-93页 |
| ·本章小节 | 第93-95页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第95-99页 |
| ·基本思想 | 第95-96页 |
| ·工作总结 | 第96-98页 |
| ·前景展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和参加的科研课题 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105页 |