大轴力桩基托换工程结构技术的应用研究
| 第一章 概述 | 第1-32页 |
| 1．1 桩基托换研究与应用综述 | 第23-26页 |
| 1．2 深圳地铁一期工程桩基托换问题 | 第26-29页 |
| 1．3 大轴力桩基托换关键技术问题 | 第29-31页 |
| 1．4 本文拟进行工作 | 第31-32页 |
| 第二章 整体结构的仿真计算和桩基的分析计算 | 第32-37页 |
| 2．1 百货广场桩基托换计算研究简述 | 第32页 |
| 2．2 整体结构仿真计算 | 第32-34页 |
| 2．3 桩基的简化分析计算 | 第34-36页 |
| 2．4 说明 | 第36-37页 |
| 第三章 力学转换关键问题的研究分析 | 第37-56页 |
| 3．1 梁—柱接头强度问题的由来 | 第37页 |
| 3．2 梁—柱接头的抗剪滑移机理 | 第37-38页 |
| 3．3 各种型式接头的抗剪承载力估算 | 第38-39页 |
| 3．4 实验研究详述及结论 | 第39-53页 |
| 3．5 梁—柱接头抗剪承载力的基本结论 | 第53-56页 |
| 第四章 主动托换方案的研究分析 | 第56-71页 |
| 4．1 主动托换方案详述 | 第56-59页 |
| 4．2 主动托换方案相关问题 | 第59-60页 |
| 4．3 实验研究及结论 | 第60-69页 |
| 4．4 主动托换的基本结论 | 第69-71页 |
| 第五章 其它结构问题 | 第71-75页 |
| 5．1 低高度、大刚度托换大梁问题 | 第71-73页 |
| 5．2 托换大梁与新桩的连接问题 | 第73-74页 |
| 5．3 新桩安全性问题 | 第74-75页 |
| 第六章 信息化施工的实现 | 第75-82页 |
| 6．1 信息化施工的科学定义 | 第75-76页 |
| 6．2 信息化施工的目的 | 第76页 |
| 6．3 桩基托换信息化施工的基本思路和方法 | 第76页 |
| 6．4 百货广场桩基托换信息化施工的实现 | 第76-82页 |
| 第七章 结论与建议 | 第82-85页 |
| 7．1 基本结论 | 第82-84页 |
| 7．2 几点建议 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
