对船舶安全状况的评价及研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-10页 |
| 1．1 船舶因素与海事 | 第6-7页 |
| 1．2 船舶安全状况的现状 | 第7-8页 |
| 1．3 本文研究的内容和目的 | 第8-10页 |
| 第2章 船舶安全状况的评价 | 第10-15页 |
| 2．1 安全评价及其现状 | 第10-12页 |
| 2．2 定性和定量相结合加以评价 | 第12页 |
| 2．3 模糊数学综合评判方法的应用 | 第12-15页 |
| 第3章 评价指标的确定 | 第15-21页 |
| 3．1 评价指标的选取原则 | 第15-17页 |
| 3．2 评价指标的分析 | 第17-21页 |
| 第4章 评价模型的建立 | 第21-36页 |
| 4．1 评价方法概述 | 第21-22页 |
| 4．2 建立因素集和评判集 | 第22-23页 |
| 4．3 评价指标隶属度确定 | 第23-28页 |
| 4．4 评价指标权重的获取 | 第28-33页 |
| 4．5 建立评价模型 | 第33-36页 |
| 4．5．1 多层次综合评价模型 | 第33页 |
| 4．5．2 模糊算子 | 第33-34页 |
| 4．5．3 船舶安全状况模糊综合评判模型的建立 | 第34-36页 |
| 第5章 评判模型在厦门港的应用与验证 | 第36-41页 |
| 5．1 厦门港概况 | 第36页 |
| 5．2 对厦门港船舶安全状况的分析评价 | 第36-38页 |
| 5．3 改善船舶安全状况的措施与建议 | 第38-41页 |
| 结论 | 第41-42页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
