升船机承船厢水动力特性实验研究

<中文摘要>	第1页
<关键词>	第3-4页
<英文摘要>	第4页
<英文关键词>	第4-6页
第一章 绪 论	第6-14页
·国内外升船机的发展状况	第6-9页
·研究的目的和意义	第9-10页
·研究现状	第10-12页
·本文的研究内容和方法	第12-14页
第二章 试验设计和验证	第14-28页
·水力现象描述、影响因素分析及π关系式推导	第14-21页
·试验模型设计	第21-24页
·量测仪器和设备	第24-25页
·数据采集与分析系统及数据处理	第25-26页
·试验验证	第26-27页
·小结	第27-28页
第三章 无船状态下承船厢水力特性试验成果	第28-42页
·平水条件时的水力特性	第28-35页
·水位差对承船厢水力特性的影响	第35-41页
·小结	第41-42页
第四章 有船状态下承船厢水动力特性试验成果	第42-66页
·有船时的水力特性	第42-45页
·平水条件时的最大纵向系缆力规律	第45-53页
·水位差下最大纵向系缆力规律	第53-61页
·其他一些问题的探讨	第61-65页
·小结	第65-66页
第五章 承船厢内船舶纵向受力的计算	第66-74页
·承船厢内船舶纵向受力的影响因素	第66-67页
·船舶纵向受力的数学模型	第67-71页
·船舶纵向力的近似解	第71-72页
·小结	第72-74页
第六章 结 语	第74-76页
<引文>	第76-80页
致 谢	第80页