| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-16页 |
| 绪论 | 第16-33页 |
| ·问题的提出 | 第16-23页 |
| ·产业背景 | 第16-21页 |
| ·理论背景 | 第21-23页 |
| ·基本概念界定和说明 | 第23-27页 |
| ·研究视角与方法 | 第27-28页 |
| ·研究内容与框架 | 第28-30页 |
| ·拟创新之处 | 第30-33页 |
| 1 文献述评 | 第33-50页 |
| ·汽车产业 | 第33-36页 |
| ·产业网络 | 第36-42页 |
| ·复杂网络 | 第42-50页 |
| 2 产业网络AARS 范式：基于复杂网络视角 | 第50-78页 |
| ·产业网络AARS 范式的基本思想 | 第50-55页 |
| ·基本假设 | 第50页 |
| ·逻辑框架 | 第50-55页 |
| ·主体要素（ACTORS） | 第55-64页 |
| ·第一个问题：产业网络密度 | 第56-57页 |
| ·第二个问题：产业网络主体影响力 | 第57页 |
| ·复杂网络统计特性和模糊信息集结——产业网络主体分析 | 第57-64页 |
| ·复杂网络统计特性L 、C 和模糊信息集结——产业网络密度分析 | 第58-63页 |
| ·复杂网络统计特性D ——产业网络主体“影响力”分析 | 第63-64页 |
| ·行为要素（ACTIVITIES） | 第64-67页 |
| ·第三个问题：基于聚类思想的产业网络主体行为 | 第64-66页 |
| ·复杂网络社团结构——产业网络主体行为分析 | 第66-67页 |
| ·资源要素（RESOURCES） | 第67-71页 |
| ·第四个问题：产业网络资源传播效率 | 第67-70页 |
| ·复杂网络传播动力学——产业网络资源分析 | 第70-71页 |
| ·安全要素（SECURITIES） | 第71-78页 |
| ·第五个问题：全球化背景下的产业网络安全 | 第71-74页 |
| ·复杂网络的鲁棒性与脆弱性——产业网络安全分析 | 第74-78页 |
| 3 密度、节点影响力和网络拓扑模型判定：沈阳汽车产业网络主体（A） | 第78-105页 |
| ·沈阳汽车产业网络图 | 第78-85页 |
| ·企业主体 | 第78-79页 |
| ·产业生态主体 | 第79-83页 |
| ·绘制产业网络图 | 第83-85页 |
| ·沈阳汽车产业网络密度研究 | 第85-93页 |
| ·沈阳汽车产业网络微观密度分析 | 第85-88页 |
| ·沈阳汽车产业网络宏观密度分析 | 第88-93页 |
| ·沈阳汽车产业网络主体影响力研究 | 第93-96页 |
| ·沈阳汽车产业网络拓扑模型判定 | 第96-105页 |
| ·度分布判定 | 第96-97页 |
| ·比较判定 | 第97-105页 |
| ·六种标准网络模型 | 第97-102页 |
| ·拟合判别 | 第102-105页 |
| 4 群内、群间和网络间行为：沈阳汽车产业网络行为（A） | 第105-126页 |
| ·复杂网络聚类分析方法 | 第105-107页 |
| ·Newman 快速算法 | 第105-106页 |
| ·利用堆结构的贪婪算法 | 第106-107页 |
| ·沈阳汽车产业网络的社团结构 | 第107-110页 |
| ·沈阳汽车产业网络主体行为——基于社团结构 | 第110-126页 |
| ·群内行为 | 第110-112页 |
| ·群间行为 | 第112-123页 |
| ·网络间行为 | 第123-126页 |
| 5 资源扩散与效率提升：沈阳汽车产业网络资源（R） | 第126-144页 |
| ·产业网络：创新系统 | 第126-130页 |
| ·产业网络创新系统 | 第126-128页 |
| ·产业网络内的技术学习 | 第128-130页 |
| ·产业网络的传播临界值 | 第130-131页 |
| ·沈阳汽车产业网络资源传播效率分析 | 第131-144页 |
| ·沈阳汽车产业网络资源传播效率判定 | 第131-132页 |
| ·沈阳汽车产业网络资源传播效率提升的策略 | 第132-144页 |
| ·整体增加度策略 | 第133-134页 |
| ·局部增加度策略 | 第134-144页 |
| 6 基于INC 方法的产业安全判断：沈阳汽车产业网络安全（S） | 第144-159页 |
| ·汽车产业安全研究的价值 | 第144-146页 |
| ·INC 方法的思想 | 第146-148页 |
| ·沈阳汽车产业网络安全状态判定：INC 方法 | 第148-155页 |
| ·样本选择 | 第148-152页 |
| ·样本分析 | 第152-155页 |
| ·产业网络安全维护 | 第155-159页 |
| ·战术维护 | 第155-157页 |
| ·战略维护 | 第157-159页 |
| 7 沈阳汽车产业网络演进分析：一个动态的分类体系 | 第159-179页 |
| ·产业网络模式的分类体系 | 第159-167页 |
| ·分类标准 | 第159-160页 |
| ·产业网络模式的分类体系 | 第160-167页 |
| ·沈阳汽车产业网络模式的判断 | 第167-168页 |
| ·产业网络模式分类体系的动态演进：复杂网络的动力学分析 | 第168-174页 |
| ·产业网络演进的系统动力学分析 | 第168-172页 |
| ·产业网络演进的经济学模型 | 第172-174页 |
| ·沈阳汽车产业网络模式的动态演化研究 | 第174-179页 |
| ·产业网络模式的游离态和稳定态 | 第174-175页 |
| ·沈阳汽车产业网络模式的动态演化路径 | 第175-179页 |
| 8 结论与研究展望 | 第179-182页 |
| ·研究结论 | 第179-181页 |
| ·研究展望 | 第181-182页 |
| 参考文献 | 第182-190页 |
| 附表 沈阳汽车产业网络数字节点说明 | 第190-192页 |
| 致谢 | 第192-193页 |
| 攻读博士学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第193-194页 |
